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上個月28日下午桃園機場二期航站，一座連結登機門的D6空橋突然垮下來，掉落地面，雖然當時空橋沒有任何旅客使用，但在隔壁剛下飛機的旅客，親眼目睹空橋斷裂，直呼不敢再來台灣，沒想到韓國廠商再度來台，竟然發生更多問題。
上個月底桃園機場發生啟用30年來，首宗空橋斷裂事故，把當時在隔壁下飛機的旅客嚇傻了，不過，這起震驚國際航空界的意外，經過兩個禮拜後，斷裂的空橋還是沒有修復。民航局檢查後發現，連結第二行廈的D區空橋，和其餘的ABC三區，因為是韓國包商負責，建造的工法結構完全不同。
6月28日發生的空橋倒塌意外，就是位於D區的6A空橋，目前官方統計，包括D區和A9區，共計有22座空橋，還要等韓國原廠來台，再做進一步的檢驗處理。雖然民航局掛保證，問題空橋在未做改善之前，絕不會讓旅客使用，不過造價上千萬的空橋，在保固期內，竟然發生烏龍的斷裂事件，旅客經過時，心理恐怕還是會覺得毛毛。(新聞來源：年代新聞記者賴采緹、范國慶)
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