高鐵在4月發生列車駕駛服用安眠藥，執勤時昏睡，列車有13分鐘處於無人駕駛狀況。監察委員程仁宏、趙榮耀調查後，在15日召開記者會宣布，交通部未及時修正老舊法令，且高鐵行車酒測標準甚至比台鐵寬鬆，高鐵管理輕忽，因此對交通部與高鐵局提出糾正。
程仁宏表示，該駕駛不只是昏睡，而是處於「暫時失能」狀態，類似神智不清，比昏睡更嚴重。他說，該駕駛在事發前2、3個月就有睡眠障礙，卻未就醫，反而服用朋友提供的、非醫師處方用藥，但事發當天，該駕駛服葯仍通過行車駕駛前的檢查。
程仁宏表示，案發後台灣高鐵未立即通報高鐵局，直到民眾通報列車有突發狀況，高鐵局函詢高鐵才獲知此事，也因此引發外界質疑高鐵「隱匿案情」。
程仁宏指出，交通部只有規範重大行車事故與一般行車事故通報方式，並未對異常事件及嚴重遲延事件，擬訂相關規定，交通部顯然失當。他說，高鐵速度比台鐵快，但高鐵行車人員酒測合格標準卻比台鐵寬鬆，高鐵人員的健康檢查項目也低於台鐵，顯然不合理。
趙榮耀認為，高鐵已成國人一日生活圈的重要選擇，事關消費者生命安全，交通部與高鐵局不應輕忽，應確實改善過失，保障消費者生命安全。
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