小老鼠的天空

【台灣醒報記者李彥穎報導】為改善桃園機場軟硬體問題，交通部「機場改善小組」今天進行第一次會議，小組成員、國民黨立委羅淑蕾表示，經營團隊應徹底改革，包括大量引進民間人才，適度調高薪資，並應將公務人員比例降至1/5，否則同一批人繼續留任，會使惡習繼續延續，「即使是馬總統親自來管理，也沒有用」。

近來桃園機場問題頻傳，不只軟硬體被批評太爛，連員工紀律也出現敗壞，為了徹底解決這些問題，交通部成立「機場改善小組」，由飛安會主委張有恆擔任召集人，成員包括成大教授張有恆在內的六位民間委員、將出任機場公司總經理的高鐵董事會主秘林鵬良，以及最近揭發桃園機場缺失的國民黨立委羅淑蕾。

機場改善小組今天進行第一次會議，羅淑蕾劈頭就強調，經營團隊應該改革，包括將人員薪資適度調高，並大量引進民間優秀人才、大幅降低公務人員留任機場管理公司的比例，否則「所有舊官僚、舊惡習仍然倖存，會讓新進人才跟著學壞」。

其次，針對機場管理問題，她認為，不僅管理要嚴格、賞罰更要分明。她舉例，蕭登科本來是桃園站主任，但在發生一連串「空橋斷掉＋充斥流動攤販＋督察飲酒作樂＋手推車不良招標八個月＋餐飲不佳」等事件後，卻還調為民航人員技術訓練所所長，同樣是十一職等主管首長，根本無法使所有工作人員心服口服。

她也建議，可由交通部直接聘請國際級的機場管理顧問公司，擔任「獨立」的顧問，隨時診斷機場營運及管理問題，並適時向交通部提出改善及懲處的建議，讓機場隨時保持戰戰兢兢的經營態度，營運品質自然會提升。

最後，羅淑蕾也表示，從下次的診斷小組會議開始，應該改在桃園機場召開，桃園站所有主管也都應列席，回答小組成員的詢問及改善建議，否則小組改善建議不落實，會議召開一點意義都沒有。