桃園機場D9空橋暫停使用，引發外界質疑機場又出現一座危險空橋，桃園航空站強調，空橋停用不代表有立即斷裂危險，航站完全是以安全考量，交由專業技師鑑定，有沒有結構上的危險，必須等候「台灣省結構工程技師公會」的鑑定報告出爐。（李明朝報導）
桃園機場D6空橋斷裂後，航空站為了確認空橋安全，大約在第三天左右全面檢測空橋，又檢查出D9空橋銲道出現裂痕，接受原廠技師建議暫停使用，桃園航空站副主任張鐵源表示，D9空橋停用，主要是銲道檢測出裂痕，不代表立即有斷裂危險，航站是以安全考量去著手，認為空橋必須要進一步來檢查安全結構。
張鐵源副主任強調，委託台灣省結構工程技師公會來進一步進行鑑定，就是具有公信力和專業，公會也要求韓國原廠必須提供結構圖和承載強度計算書，交由公會做為判定。
張鐵源副主任指出，相關作業還在進行，一切還是要等到完整鑑定報告出爐，才能確定原因。
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