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中國時報【許俊偉/台北報導】

民國一○一年底實施國道計程收費,改採「走多少、付多少」的講「里」收費,並全面實施電子收費(ETC)。為刺激民眾申裝車上機(OBU),遠通電收昨日宣布五大方案,包括非用戶「無機」通行ETC車道、OBU售價八六折、ETC用戶過路費九五折等。

備受關注的計程收費費率,交通部政次葉匡時表示,國庫雖因此增加短途旅次過路費,但交通部會朝里程愈長愈便宜的差別費率規畫,維持國道基金目前營收水準,不會「變相加稅」,預計最遲新制上路前半年才會宣布費率。

國道電子收費已實施三年,但交通部高公局長曾大仁說,第三年度國道電子收費使用率僅卅六.六三%,未達四十五%的合約年度門檻,屬履約缺失。

葉匡時說,為達一○一年底實施國道計程收費目標,ETC使用率必續提升,已要求遠通一年內限期改善,改善檢核時間分別是今年十二月底使用率四十二%、明年三月底使用率五十%,明年六月底須達第四年度的年使用率六十%門檻。若達不到,不排除依約每日罰五十萬元,甚至解約由政府接收。

遠通電收昨日宣布五項刺激裝機方案,用路人較能明顯感覺誘因的是未裝車上機的用戶,十月底起也可體驗ETC車道一年。遠通發言人郎亞玲說,遠通將透過車牌辨識事後寄通知扣款,民眾須在遠通直營門市或超商多媒體機申請虛擬扣款帳戶,最低儲值金額五百元。

她說,儲值額度不足時,以手機簡訊通知用戶,民眾再前往上述地點儲值即可。體驗每經過一次收費站給予一點,每點價值三元,累積三四七點就可免費兌換OBU;若點數不足,可補足餘額申裝。

OBU原價也從一一九九元調降成一○三九元、近八六折。既有ETC用戶則比照大量購買回數票模式,享過路費九五折,近日行政院核定後即可實施。為免外界質疑圖利廠商,遠通電收拿出三千萬元現金質押,以類似批購通行費方式供用戶折扣。目前OBU申裝量約九十九萬多台,約占全國車輛數一成。

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