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大岡山地區三十萬鄉親期盼已久的高雄捷運岡山站,昨(三)日終於動土,高雄縣長楊秋興除了再次呼籲中央儘快通過捷運延伸至路竹案,也澄清捷運興建費用分擔比例,應算入省府時代補助的四%,高雄縣實際分擔達六%,縣市約為三比一。高雄捷運岡山站動土祈福典禮,昨天上午舉行,行政院長吳敦義、立法院長王金平及高雄縣、市長之外,包括議長許福森、副議長陸淑美在內的岡山地區縣議員全員到齊。立委黃昭順、李復興、侯彩鳳等亦到場觀禮。
楊秋興表示,岡山站對岡山地區民眾來說很重要,因為區內各鄉鎮鄉親都會到岡山搭車。民國八十九年時捷運R二十四車站即已決定設在岡山,卻長期有軌無站,至今才能動土,過程坎坷,感謝大家的努力。也要感謝許福森議長,在R二十四車站的興建案發揮了臨門一腳的功能。他也針對市府提出的捷運興建費用分擔比例,提出澄清,指應算入省府時代補助的四%,高雄縣實際分擔比例應為六%,縣市約為三比一。早期與市府聯繫時,當時的捷運局長有意無意地說,高雄縣只出二%,這種說法並不正確。
R二十四岡山站總建設經費為一一‧七三億元,位於捷運紅線北機廠廠區北側,為捷運紅線北站之端末站,也是未來岡山路竹延伸線的起點。車站東西兩側各一座出入口,預定以一空橋構造方式跨越北機廠軌道區,地上二層,興建期預估為二年五個月時間,預期可提供橋頭及大岡山地區交通服務,促進北高雄發展。
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