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六月吹起印度洋季候風，天候不穩定並未阻卻索馬利亞海盜活動，近期將魔爪轉向化學品船舶襲擊，二艘分別註冊香港籍和新加坡籍的化工品船甫於本周遇索馬利亞海盜襲擊，其中該新加坡籍船舶已被劫持，是近四周以來首次。
每年六月持續至九月初是印度洋季風氣候型態，由於天氣較為不穩定，過去此時期多為海盜活動沉寂期，海盜施襲個案會明顯減少數量。不過，索馬利亞海盜今年似乎不甘在季風期休業，反而採取新策略，襲擊對象轉移向化學品船舶，採用以六至十艘高速小艇在阿拉伯海域游弋戰術。
各國海軍正加強在亞丁灣附近水域巡邏，海盜行動卻更狡猾，以平民身份偽裝成漁船在阿拉伯海上活動，不讓海軍和商船海員起疑，四處找尋襲擊目標，然後把握恰當時機，在目標商船附近組成隊形，集體包圍和襲擊目標船舶。
而化學品船具有明顯特徵是船舷較低，海盜小艇可輕易靠近並登船。
亞洲船東論壇（ASF）曾發表聲明表示，當前索馬利亞海盜問題已被視作常規性問題，籲請各國政府和國際性海事組織聯手根治，避免海盜活動在全球蔓延。該會響應國際運輸工人聯合會（ITF）海員屬會號召，發動打擊海盜行為網上請願活動。
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