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【台灣醒報記者李彥穎台北報導】為了節能減碳，歐美各國越來越多人選購平均比汽油車省30%燃料、排碳量又低的柴油車。從2006年開始，柴油車在歐洲車市的銷售比例就超過50%，且逐年增加，在特別注重環保的西歐和北歐國家，例如法國、挪威、西班牙，其銷售比例更接近8成左右。
汽車大廠福特，憑著引以為傲的TDCi柴油渦輪增壓引擎，打造出完整的柴油系列產品，使其在這波搶購柴油車熱潮中受惠最多，三月份更超越德國褔斯，成為歐洲銷售量最多的車廠。
福特台灣最近同步引進與歐洲同規格的Focus TDCi和Mondeo TDCi，獲得市場肯定，分別奪下2009年台灣柴油車銷售冠亞軍，顯現台灣藉由選購柴油車，為環保盡力的觀念已經逐漸生根。
今年六月，福特又乘勝引進在全球熱銷700萬輛，搭載3.0TDCi柴油引擎的運動皮卡休旅車Ford Ranger，將配備與歐洲同步的頂級規格，以及轎式化高級內裝和頂級安全配備。
福特表示，這款Ford Ranger配備了高性能的TDCi柴油渦輪增壓引擎，不僅能釋放強勁動力以及超高扭力，也有優異的油耗表現，加上其高底盤設計，使其能夠更靈活地應付各種險峻地形，可望創造另一波樂活族搶購風潮。?
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