小老鼠的天空

近七萬人爭搶台鐵飯碗！九十九年鐵路特考即將於二十六日登場，考選部預估錄取率只有百分之一點二五。

台鐵局人事主任黃振聲昨（二十四）日表示，這是鐵路特考（九十七年）恢復舉辦以來，歷次錄取率最低的一次。在被問及何以錄取率這麼低？黃振聲說：「可能現在大家對當公務人員比較有興趣吧！」

考選部昨天公布，九十九年特種考試交通事業鐵路人員考試將於二十六日至二十八日，分別在台北、台中、高雄、花蓮及台東等五考區同時舉行；今年報名人數高達六萬九千六百三十七人，公告暫定需用名額八百六十八名，初估錄取率百分之一點二五。

黃振聲表示，這一錄取率應該是創下鐵路特考歷史新低。因為打從八十七年起，鐵路特考就停止舉辦，並從九十七年恢復招考；九十七年的錄取率是百分之七（率取九百七十九人），九十八年錄取率是百分之三點一四（錄取五百六十人）。

他說，九十七年報考人數二萬一千多人，去年報考人數是二萬八千八百二十二人，而今年報考人數高達六萬九千六百三十七人，是歷年來報考人數最多的一次，也可以說是鐵路特考恢復舉辦三年來，錄取率最低的一次。

黃振聲進一步表示，雖然今年報考人數很多，但依據往年經驗，到考人數可能沒有這麼多；雖然初估錄取率只有百分之一點二五，但是實際的錄取率有可能還會再提高。對於記者詢問，有無研究為何今年報考人數會這麼多？黃振聲回說，可能是因為現在大家對當公務人員比較有興趣，另外，當然與整體大環境也有關。

不過，他也分析，很多考生可能把參加鐵路特考當成投入國家考試的試金石或者是跳板，也有考生可能所有公職考試都報名，等將來考上之後再來做選擇，不一定把到台鐵任職當成唯一目標，因為現在不只是鐵路特考報名人數刷新高，包括高普考的報名人數一樣爆增。