小老鼠的天空

（法新社紐約6日電） 由於市場關切美國經濟復甦可能失去動力，國際油價今天連續第7天下滑。

紐約輕原油8月交割價在經過盤中上揚後，最後下滑0.16美元，以每桶71.98美元作收。

紐約商品交易所在周末長假後的首日交易，原油合約一度攀上73.86美元的高點，不過後來出現賣壓。

倫敦布倫特原油8月交割價下滑0.02美元，來到每桶71.45美元。（譯者：中央社陳政一）

（法新社紐約6日電） 美國股市今天設法恢復早盤的反彈，使道瓊指數打破一周來的跌勢。

道瓊指數今天收盤上揚57.14，漲幅0.59%，收在9743.62。

科技股那斯達克指數上漲2.09，漲幅0.10%，收在2093.88；標準普爾上漲5.48，漲幅0.54%，收在1028.06。

美國投資資訊網站Briefing.com的康品（David Campione）表示，在連跌一周後，「逢低買進者今天大批出籠」。

道瓊指數上周重挫4.51%，2日收在去年10月以來的最低點，投資人關切疲弱就業市場影響美國經濟復甦。（譯者：中央社陳政一）

國際海事組織（IMO）即將在二○一五年制定出強制實施IMO會員國自願性審核所有IMO公約及決議的機制，為與國際接軌，我國宜盡早擬定執行港口國管制的管理規則，作為我國海事管理的標準和取締處罰的依據。船聯會秘書長許洪烈提出建議宜及早來擬定我國執行港口國管制的管理規則，供港口國管制官員在現場執行管制任務，供外部獨立稽核評估我國的單位能夠宣布我國是符合IMO會員國自願性審核的標準，使我國港口於二○一五年後不致成為次標準港口。

港口國管制（PortStateControl，簡稱PSC）是指某一國對其管轄水域內航行的外國商船進行監督及檢查，通過強制糾正和扣留等手段使船舶在海上安全、工作條件和防止汙染等諸多方面符合有關海運國際公約和國內法規規定的一種制度。

由於船舶的流動性極強，並不是所有的國家都能對懸掛該國國旗航行的船舶實施有效及持續的監督。船舶是否達到船旗國有關法規的要求，也就不得而知。在這種情況下，為力使船舶達到船旗國法規和國際公約的要求，港口國管制制度便應運而生。

國際法是港口國管制制度的主要法律基礎。《國際海上人命安全公約》第四章第十九條規定，凡船舶進入締約國的港口都必須受該國政府認可的官員監督，港口國當局應對船舶進行檢查，查核船舶證書的有效性。

全球第一個區域性的港口國管制協議簽訂於一九八二年的《巴黎備忘錄》，其成員包括歐洲和北美的主要國家。其他區域組織為：巴黎備忘錄、東京備忘錄、拉丁美洲協議、加勒比海備忘錄、地中海備忘錄、印度洋備忘錄。

經濟部訂定「工業專用港或工業專用碼頭強制接管營運辦法」草案，明定公民營事業或興辦工業人於興建、經營管理或使用工業專用港或工業專用碼頭期間，如有施工進度嚴重落後、工程品質重大違失、經營不善、危害公益、妨礙工業專用港或工業專用碼頭相關設施正常運作或其他重大情事發生時，經限期改善而屆期不改善或改善無效其情節重大者，得廢止其投資興建及經營管理之核准，並強制接管營運。

依草案總說明指出，產業創新條例第六十一條規定，第五十八條第一項之公民營事業或第五十九條之興辦工業人於興建、經營管理或使用工業專用港或工業專用碼頭期間，如有施工進度嚴重落後、工程品質重大違失、經營不善、危害公益、妨礙工業專用港或工業專用碼頭相關設施正常運作或其他重大情事發生時，中央主管機關得依下列順序處理：

一、限期改善。

二、屆期不改善或改善無效者，得命其於一定期間內停止全部或一部之興建、經營管理或使用。

三、屆期不改善或改善無效其情節重大者，得廢止其投資興建及經營管理之核准，並強制接管營運。」「前項強制接管營運之接管人、接管前公告事項、被接管人應配合事項、勞工權益、接管營運費用、接管營運之終止及其他相關事項之辦法，由中央主管機關定之。」

該草案全文共十二條，係對於強制接管營運之接管人、接管前公告事項、被接管人應配合事項、勞工權益、接管營運費用、接管營運之終止及其他相關事項，訂定強制接管營運辦法，以利實際執行。至於接管營運期間之一切所得，草案明定應優先支付因接管所產生之費用。於接管日前所生費用或接管營運後因可歸責於被接管人之事由所致之費用者，應由被接管人負擔。

為確保工業專用港及工業專用碼頭能維持運輸服務，草案明定被接管人之經營權及財產之管理處分權均由接管營運小組代為行使。

關稅總局昨天表示，財政部於六月十七日公告發布自今（九十九）年六月一日起至十一月三十日止機動調降「奶油（含無水乳脂肪、乳酪二類）」及「釀造或蒸餾之糟粕」等貨品之第一欄及第二欄關稅稅率。基於該類貨品機動調降關稅稅率案公告發布日期較實施日期為晚，為保障廠商民眾權益，將主動追溯清查進口日期為九十九年六月一日至六月十七日且已完成稅費繳納之案件，列印「機動調降進口關稅貨品清表」，函請各關稅局主動辦理退稅。

經海關統計，上述退稅案件計有基隆關稅局七十四件、台北關稅局四十九件、台中關稅局五件、高雄關稅局二十件，預估因主動退還溢徵稅費共計新台幣二五七萬五○五二元。這項主動退稅案，除可有效保障廠商民眾權益，也顯示海關服務品質與庶民期待日漸「貼心」。

台北國際花卉博覽會將於十一月六日正式展開，為了推廣此國際盛會，邀請日本旅客來台參觀花博，台北市長郝龍斌（圖中，長榮航空提供）於昨（六）日在東京帝國飯店舉辦「花開了台北」觀光旅遊發表會，郝市長希望藉由發表會，向日本民眾推介台北市的美好，以及即將隆重登場的「2010台北國際花卉博覽會」，誠摯邀請日本友人來台北作客。此外，花博的指定航空－長榮航空，特別與日本的全家便利商店合作，將提供四十個名額的三天二夜台北花博假期，邀請日本旅客實際走訪花博。

此次「花開了台北」觀光旅遊發表會獲得台北駐日經濟文化代表處、交通部觀光局及長榮、華航及日本航空（JAL）等三大航空業者鼎力支持。現場共吸引超過二百位來自台、日航空業、旅遊業等各界人士，共同參與並進行交流。值得一提，台籍旅日巨星翁倩玉（右）、超級美聲小胖－林育群（左）亦獲邀出席擔任貴賓。

長榮航空及台北花博特別提供四十個名額的「三天二夜台北花博假期」，配合全家便利商店贊助即將上映的動畫電影「昆蟲物語～勇氣的旋律」舉辦蜜蜂保育活動，凡於活動期間上網（http://www.family.co.jp）或寄送名信片回答活動問題，即可參加抽獎，將抽出二十位幸運得主，一人中獎、二人同行，於今年十二月實際走訪台北國際花卉博覽會，暢遊好吃、好玩的魅力台北城。

行政院經建會完成「台灣服務貿易推廣暨商情平台」規劃，將委外進行平台建置、維運及推廣工作。該網站預計第一年鎖定物流、流通（即連鎖加盟）、醫療、觀光、文創、美食、Wimax等七種服務業的推動工作，第二年將視情況另增四至五項服務業。

為提供我廠商服務貿易商情訊息，協助業者拓展服務貿易，媒合服務產品交易，提升服務貿易競爭力，經建會規劃的「台灣服務貿易推廣暨商情平台」，將是一個即時、互動、商機媒合的中英文網路平台，內容包括提供全球即時商情發展及分析、各國市場商機、我國政府相關法規、輔導措施及計畫等資訊，報導全球服務貿易趨勢、國內外商展訊息與服務，以及提供買主與業者間的媒合中介服務。另希望能以實體拓銷活動如輔導業者參與國內外展覽等，為該平台加值。

經建會指出，我國一向是外銷王國，長久以來依賴代工、勞動力及持續降低成本的生產模式，惟因過去台灣經濟過於偏重製造業，特別是ICT產業，使我國在上次金融海嘯中受創嚴重。有鑒於此，決定在新興及智慧型產業外，強力推動十大重點服務業，以符合當前以服務業為主體的全球經濟趨勢。過去我國傳統仰賴商品出口經濟模式，現已到了須轉型至提高服務出口貿易的策略轉折點。

高雄港務局港史館宣布自即日起至二十日止，因內部管線整修，暫時停止開放民眾參觀。

高雄港務局表示該港史館自九十一年十二月一日開館以來，由於該館建築物為民國三年建造至今九十六年，屬二級歷史建築物，該建築風格屬巴洛克風格，內部陳設高雄港過往開發史蹟、船舶及作業的演進及船舶進出港作業動線系統模型，吸引民眾及遊覽車遊客參觀，此次整修適逢暑假期間，特此公告，以免民眾向隅。

總統馬英九今天說，遊戲、動畫、電影與電子書產業，台灣對日本充滿合作的期待。加上兩岸最近簽ECFA，這對台日經貿合作共同開發中國大陸的市場，提供新的動能與機會。

馬總統上午在總統府接見日本電子書籍出版社協會代表理事野間省伸（Yoshi-nobuNoma）。這個由卅三家出版社組成的日本官方協會，包括小學館、講談社、角川書店等，主要是因應數位化趨勢拓展國際市場業務，並解決產業現存的國際發行與出口問題。

馬總統表示，訪賓的行業透過數位化技術的加值，把遊戲、動畫、電影等傳統文化產品變成電子產品，並透過異業結盟方式，創造龐大商機，這對於同樣在這個領域有高度興趣的台灣，充滿合作的期待。

他認為，台灣長期是資通訊產業的重要基地，且這幾年政府重視文創產業，並在去年列入六大新興產業之一；再加上台灣最近跟中國大陸簽兩岸經濟合作架構協議（ECFA），開啟雙方進一步的經貿制度化，此時對台日經貿合作共同開發中國大陸的市場，又提供新的動能與機會。

總統說，行政院長吳敦義還提出包括發展雲端運算、電動車等智慧型產業，這方面也可跟訪賓的專業結合。

他指出，ECFA開放十一個服務業貿易項目，兩岸也簽訂智慧財產權保障合作協議，這對電子書產業未來開發大陸市場具有重要意義。

總統表示，雖然這十一項未包括電子書項目，但ECFA生效六個月後，立即會展開新一輪的的談判，到那時候仍然可以列入爭取的對象。

他說，擔任台北市長時就有心把台北打造成世界華文出版中心。他舉例，跟中國大陸比起來，二○○七年台灣出版四‧五萬種的圖書、中國大陸則出版十三‧五萬種，是台灣的三倍。不過，中國大陸人口是台灣的五十七倍，所以台灣出版的動能大概是對岸的十九倍，「台灣應要善用這方面的文化創意」。

為降低ECFA衝擊，經濟部特別在小型企業創新研發（SBIR）預算中編列新台幣二至三億元，十七類容易受到ECFA影響的弱勢產業，不需要創新，只要有助於升級轉型，經濟部即給予補助。

官員說，SBIR平均每個個案補助金額為一百五十至二百萬元，民國九十七年SBIR總補助金額為七億元，九十八年補助增加一倍至十三億元，今年預計補助的預算增加至十五億元。

由於ECFA已經於六月廿九日簽署，預計明年一月一日開始正式實施，經濟部官員說，今年SBIR預算預計增加二至三億元，專門針對十七類容易受到ECFA影響弱勢產業，提供升級轉型預算補助。

經濟部官員進一步指出，針對ECFA受影響的十七項產業補助計畫，經濟部已經公告接受廠商申請，不同於過去廠商必須符合創新原則才能接受SBIR補助做法，今年為協助弱勢產業升級轉型，經濟部說，十七項弱勢產業只要能夠提出如何升級轉型計畫，即可接受SBIR補助。

經濟部列入的十七項容易受ECFA衝擊敏感產業包括成衣、內衣、毛衣、泳衣、毛巾、織襪、製鞋、寢具、袋包箱、家電、石材、陶瓷、中草藥、農藥、動物用藥、環境用藥、木竹製品等。

行政院長吳敦義今天表示，兩岸經濟合作架構協議（ECFA）長得像條約，只要修改一個條文，等同全體作廢；因此，立法院可以否決，但不能修改任何條文。

行政院已將ECFA送立法院，但朝野對何時開臨時會與如何審議各有堅持，外傳府院黨決議ECFA包裹表決。

吳敦義下午受訪表示，民進黨的主張有許多與執政黨不同，但一定要互相尊重，在立法院就是服從多數、尊重少數，要接受國會的高度監督。

他指出，民進黨也公開說，ECFA體質上強烈的像條約，這是過去一段時間以來，民進黨最明朗的一次，說ECFA長得像條約。

吳敦義表示，他曾說ECFA不是條約，但長得像條約，不論性質、範圍、涉及外部，不是台灣可以自行解決。談判要維持一個平衡的狀況，「只要中間修改一條，就失去平衡，整部協議都無效，所以，它長得像條約」；因此，立法院可以否決，但不能修改任何條文。

他認為，民進黨有權主張否決、反對，但改一個條文就等同全體作廢。就像民進黨說的，它的性質強烈的像條約，既然長得像條約，就不能更動條文，「要嘛就全部通過，要嘛就全部否決，除了整案表決之外，其他我都尊重立法院的主張」。

民進黨主張逐條討論，吳敦義說，沒有人能禁止，有誰能禁止國會議員發言不可以談哪一個條文，所以廣泛的發言、深入的討論與逐條討論、發言，他不可能有什麼意見，他都尊重。

吳敦義表示，他只要求立法院，因為ECFA長得像條約，性質強烈像條約，希望立法院能夠整體表決，通過或不通過。

他說，如果通過，只要不妨礙協議的通過與生效，綜合立委的指教，形成附帶意見，供政府未來繼續進行兩岸經濟方面的談判或協商，作重要的參考，「我感謝都來不及」。

ECFA完成簽署，兩岸人才交流將更密切，根據一項人力銀行業者進行的調查，有近三成的大陸上班族來台灣工作意願很高，也有超過六成表示如果有機會不排斥。

ECFA簽署完成，雖然目前暫不開放陸勞來台，不過根據104人力銀行最新「兩岸上班族求職意向調查」，有二八‧六％的大陸上班族「非常想」來台灣工作，另有六六‧三％則表示「有機會不排斥」，僅五‧一％表示一點意願也沒有。

大陸上班族想要來台灣工作，最主要的原因以增加海外工作經驗（二七‧五％）為大宗，其次是「沒來過台灣，希望能夠增廣見聞」（二七‧三％）、「擁有共同文化，較好溝通」（十三‧六％）。

台灣上班族對於前進大陸工作的意願相對較低，六‧八％台灣上班族已經有大陸工作經驗，未來仍繼續待在大陸工作；九‧三％是「沒有相關經驗，但非常想到大陸工作」，五七‧四％表示「有機會不排斥」，不過有達二二‧九％表示「一點意願也沒有」。

104人力銀行公關經理方光瑋表示，台灣上班族不想到大陸工作的原因，分別是家庭因素無法離開台灣占四七‧五％、在台灣工作環境較佳占三六‧八％，以及沒有去過大陸工作，覺得難以想像(二○‧○％)。

由天津市政府和台北世貿中心共同舉辦的二○一○（天津）台灣名品博覽會，將於八日在天津梅江會展中心開幕。

新華社報導，本次展覽規模達五萬五千平方公尺，參展廠商超過八百家，展出產品超過四萬項，為歷年來兩岸舉辦規模最大的台灣商品展。

多位台灣企業家表示，由於中國大陸沿海工資上漲，台資企業開始尋找新的投資點，吉林由於資源豐富且投資成本低，是理想的地點。

不過，全國商業總會理事長張平沼指出，吉林雖然是個台商可以轉移投資地點，但主要還是要看產業的互補性，他覺得汽車零組件、農產品深度加工業、石化工業，雙方的合作空間很大，是台商布局的好地點。

吉林省經貿代表團與台灣企業家今天在圓山飯店舉行座談會，副省長陳偉根向台商介紹吉林省的優勢，包括吉林省是大陸重要工業基地，也是大陸農業大戶，同時更有礦產資源、生態資源、人才資源和東北亞中心位置的優勢。

陳偉根指出，加上吉林省的投資成本低，且土地資源豐富，是台商產業轉移布局的好地點。

受邀出席的中華民國對外貿易發展協會副董事長吳文雅說，吉林是中國汽車產業的重鎮，長春更是中國的底特律，而台灣在汽車電子、汽車零組件上很強，因此吉林省值得台商去了解、發掘商機，也是台商進軍東北亞市場的好選擇。

出席座談會的工業總會理事長陳武雄指出，兩岸上個禮拜才簽署經濟合作架構協議（ECFA），預期能把台灣與大陸的產業帶到新的平台，並落實過去產業界「兩岸產業分工，一起走向世界」的呼籲。

陳武雄表示，相較其他省分，台商在吉林投資還不是很多，且集中在加工業；他相信未來雙邊在汽車、石化、產業投資、旅遊貿易、機械設備、電子加工等諸多方面，都有更大合作空間。

陳武雄也當場說，工總將響應陳偉根的號召，組織工總訪問團赴吉林參加今年九月的東北亞貿易博覽會。

投資人買進部份近來跌深股票，美國股市周二收高，結束了連續七天的跌勢。但盤中走勢震盪，終場削減漲幅，道瓊稍早一度大漲超過170點，而後回檔至平盤之下，尾盤反彈，小幅收高。

道瓊工業平均指數收高57.14點或0.59%至9473.62。

Nasdaq指數收高2.09點或0.10%至2093.88。

S&P 500指數收高5.48點或0.54%至1028.06。

費城半導體指數收低0.45點或0.14%至331.15。

另外歐洲三大股市同步大漲

英國倫敦金融時報指數上漲一百四十一點，收在四千九百六十五點

德國法蘭克福指數上漲一百二十四點，成為五千九百四十點

法國證商公會指數上漲九十點，來到三千四百二十三點

俄羅斯股市上漲三十五點，成為一千三百五十三點

巴西股市上漲一千一百九十九點，成為六萬兩千零六十四點

新頭殼newtalk 2010.07.07 王鼎鈞/綜合報導 投資人紛紛對近來受到重創的股票下手，逢低買進，周二美國股市隨歐股走高後，在沒有經濟數據支撐下，動能消退，終場微幅彈升。 獲得青睞大漲的股票包括了，英國石油(BP)大漲3.7%、法國農業信貸集團(Credit Agricole)飆漲5.4%、西班牙國家銀行(Santander)彈升6.1%等等。 美國供應管理協會(ISM)公布6月服務業指數下降至53.8，5月為55.4，分析師預估值則是55，表現不如預期。該數據高於50代表服務業擴張。 美股終場，道瓊工業指數上漲57.14點，漲幅為0.59%，收在9743.62點；那斯達克指數彈升2.09點，漲幅為0.1%，收在2093.88；標準普爾500指數小漲5.48點，漲幅為0.54%，收在1028.06點。

歐股收盤，道瓊歐洲Stoxx600指數上漲2.83%，英國富時100指數漲2.93%，法國巴黎CAC40指數上揚2.73%，德國DAX指數彈升2.15%，西班牙IBEX 35指數大漲3.59%，義大利FTSE MIB指數上漲2.7%，荷蘭AEX指數漲2.66%，瑞典斯德歌爾摩30指數上升2.9%，瑞士股市指數則是上揚2.03%。

投資人買進部份近來跌深股票，美國股市周二收高，結束了連續七天的跌勢。但盤中走勢震盪，終場削減漲幅，道瓊稍早一度大漲超過170點，而後回檔至平盤之下，尾盤反彈，小幅收高。

道瓊工業平均指數收高57.14點或0.59%至9473.62。

Nasdaq指數收高2.09點或0.10%至2093.88。

S&P 500指數收高5.48點或0.54%至1028.06。

費城半導體指數收低0.45點或0.14%至331.15。

另外歐洲三大股市同步大漲

英國倫敦金融時報指數上漲一百四十一點，收在四千九百六十五點

德國法蘭克福指數上漲一百二十四點，成為五千九百四十點

法國證商公會指數上漲九十點，來到三千四百二十三點

俄羅斯股市上漲三十五點，成為一千三百五十三點

巴西股市上漲一千一百九十九點，成為六萬兩千零六十四點

很多人選擇房貸的時候，只看利率高低，事實上更要注意房貸，能不能也符合10年、20年後的經濟狀況，如果選擇適合自己的利率，不但資金受到利率變動影響比較低，還可以提前還清房貸，打自己造夢想的家。

據英國廣播公司報導，歐盟委員會「反壟斷監管機構」已經批准中國民營的「吉利集團」，以及中國由國家出資的大慶投資公司，收購福特汽車旗下的瑞典「富豪汽車」。

歐盟委員會發表聲明說，吉利集團這次以18億美元的價位，從福特汽車手中收購富豪汽車，沒有壟斷問題，因為吉利生產的汽車，幾乎不供應歐洲市場。

吉利從福特手中收購富豪汽車，被外界看做是中國汽車產業取得的重大突破，它不但使得富豪被納入中國旗下，更讓中國可以獲得富豪的高級汽車製造技術。此外，吉利收購富豪，將使他們在歐洲獲得一個重要的立足點。

（中央社記者黃貞貞倫敦6日專電）倫敦「金融時報」報導，受到市場景氣欠佳，交易佣金萎縮，加上併購與初始股市場凍結，全球投資銀行獲利第2個季度將大幅萎縮。

報導引述分析師的話說，不少歐洲銀行今年4月到6月的銷售、交易及顧問收入與去年同期相比，將大幅減少50%；而美國銀行去年靠交易佣金創造高獲利的情況，今年不會再出現。

巴克萊（Barclays）財務主管上週警告，投資銀行部門的收入因為5月和6月市場情況欠佳而受創；法國興業銀行（SocieteGenerale）主管表示，「很難說是否投資銀行部門能夠達到年度營收目標」。

瑞士信貸（CreditSuisse）分析師表示，高盛銀行及摩根士丹利來自債券、外匯及商品交易的收入，將較今年前3個月下跌逾30%。

專家指出，5月份發生的主權債務危機，導致市場悲觀氣氛彌漫，拖延資本市場復甦，影響全球經濟反彈。

1位倫敦銀行家表示，2009年金融市場的情況出奇的好，「市場不能期待那樣的成績每個季度都會再發生，那是個例外」。990706