小老鼠的天空

中國時報【郭家崴／台北報導】

愛用名人：潔西卡艾芭

該牌2009秋冬最熱賣的包款ROADY包，今年上半年再度蟬聯冠軍，採用具有品牌識別的金屬細節，搭配弧形圓筒提把，講求大容量、材質輕盈、隱性磁鐵開關設計等，輕熟女愛漆皮系列，熟女愛小牛皮及小羊皮材質。

　　藍藍的天、徐徐海風，花東縱谷不僅有絕美的自然景色，還有豐富的原住民文化。為了迎接暑假旅遊旺季到來，交通部觀光局縱管處整合相關縣市資源，推出「2010花東夏戀嘉年華」，將有逾10場的精彩活動接棒上場；旅客於活動期間到花東一遊，還有機會抱走價值超過萬元的單眼相機或樂活腳踏車。

　　富涵豐富天然資源的花東地區，向來是國內旅遊盛地，為更提升遊客的到訪意願，縱管處串起台東及花蓮的觀光資源，配合暑假規劃一系列活動，像是「2010夏戀嘉年華演唱會、原住民聯合豐年節、2010原住民聯合豐年節、想飛的季節等系列活動。

　　還有頗受好評的千人躺台東旅遊嘉年華、金針山嘉年華、鯉魚潭音樂會、洄瀾單車節嘉年華黃金縱谷行、鐵馬樂活關山行、池上米鄉竹筏慶豐年文化藝術等，讓7、8月的花東熱鬧滾滾。

　　其中，池上鄉公所推出的「米鄉竹筏慶豐年」是重頭戲，「郵輪式列車」一日遊，全票1,050元、孩童票600元、敬老、愛心票650元，價格含火車去回票、每人100元現金折價券，竹筏體驗、租借自行車、購買當地農特產品等；8月14日、15日各一班車，每車300人。

　　至於每年都會推出的集章活動，民眾於9月底前在花東縱谷範圍內消費，並蓋上業者店章、發票章或門票戳章兩枚(花蓮、台東各一枚)，即可參加摸彩，有機會抽中單眼數位相機、SD高級摺疊自行車、華信航空台中-香港來回機票、渡假村住宿券等，幸運得主將於10月5日抽出。

　　交通部觀光局縱管處處長張振乾表示，該處與台鐵結合加強行銷觀光郵輪式列車及自行車等慢遊套裝行程，另搭配花東兩縣的「台灣好行」活動，提供兩縣市各3條無接縫路線，透過交通接駁服務及旅遊資訊的整合，讓遊客規劃旅遊更有彈性。

　　同時，張振乾指出，每年暑假期間，花東縱谷約能吸引40~50萬的遊客造訪，預計在一波波活動的強力行銷下，今(99)年可望提升到70~80萬人次；也希望透過此活動，讓外界瞭解到該地區已走出莫拉克風災的陰霾，進一步促進當地觀光業發展。

（中央社記者陳舜協台北8日電）暑假開始沒多久，商務及外出旅遊人潮就擠爆高鐵列車。台灣高鐵公司今天表示，自7月12日起到9月30日止，週一到週五每天加開台中到台北列車3班，盼減輕疏運壓力。

高鐵公司發言人賈先德表示，高鐵公司觀察7月1日到7日搭乘高鐵旅客承載率，發現在預定抵達台北時間為上午8時或9時的高鐵列車，承載率呈現破表情形，新竹到台北區間尤其嚴重。

賈先德說，統計發現，暑假搭乘高鐵旅客，在新竹到台北區間對號座的承載率為80%以上，自由座甚至達到100%到130%；也就是說，旅客人數最多的時候，有部分旅客是沒有位置坐的，這些數據也較高鐵平均承載率45%到50%、尖峰時刻承載率60%左右高上許多，「假日反而沒那麼擠」。

為有效疏運暑假期間商務及北上出遊旅客，高鐵公司決定自7月12日到9月30日止，每週一到週五加開上午7時12分、7時48分及下午5時48分自台中往台北區間列車，並自7月9日起接受預訂。

至於7月取消雙色優惠，改推回數票及定期票優惠後，搭車旅客人數是否因此減少？賈先德表示，目前已售出回數票及定期票共6277張，常態使用約6228張，其中每天使用回數票或定期票搭乘高鐵旅客人次共2700多張。

今年7月第1週高鐵旅運人次共約68萬人次，與去年同期66萬多人次相較，旅運人次仍增加1萬4000多人次，成長約2.1%；賈先德認為，搭乘高鐵人數未因取消雙色優惠產生重大影響。990708

（中央社記者邱俊欽桃園縣8日電）許多入出境旅客經過桃園國際機場第一航廈時，對龐大整修工程抱怨連連，但這種狀況暫時無法改善，因航廈整建計畫明年底前才會完工，短時間無法脫離營運黑暗期。

桃園機場第一航廈從民國68年啟用至今，已有30年歷史，曾在亞洲國家中風光一時，但現代眼光看來卻有些破舊，亟需改頭換面。

第一航廈目前仍肩負營運任務，最早從凌晨5時就有歐美班機抵台，最晚也要到凌晨1時多香港入境班機才能暫時停歇，加上所有航空業務不可能全數移轉到第二航廈，因此第一航廈改善工程面臨相當大的難度，許多旅客入出境使用第一航廈時，總是充滿抱怨。

整建中的第一航廈工程，以現有基地進行擴建，因此包括機場停車場、巴士候車站、航廈內的通道都受到嚴重影響，也造成旅客和接機民眾在等車、等人時的諸多不便。

以入境旅客為例，從出機門到證照查驗台的走道，有些區段僅容2人並肩而行。不知機場正進行改建的旅客，更是罵聲連連，抱怨甚至會轉嫁到政府所屬單位。

隨著兩岸互動頻繁，部分大陸航空班機會停在第一航廈停機坪，不知情的大陸觀光客難免會有「台灣的機場建設如此落後」的錯誤印象，對於寶島門面自然是負面效果。

第一航廈改善工程預計最快在明年底完工，行政院長吳敦義去年視察第一航廈時，期許交通部最慢在明年9月1日前完成航廈改善工程，因為明年是中華民國100年，對國家非常重要；為讓國際旅客與僑胞能夠耳目一新，工程單位壓力更為沉重。

未來整修後的第一航廈，整體外觀有如中國古代官帽造型，航廈兩側使用大玻璃帷幕，現有的外迴廊與車道都納入內部空間，將可增加近4000坪使用面積，只是在尚未完工前，第一航廈勢必面臨營運的黑暗期。

誠如台北捷運最早施工時，帶來許多交通衝擊，如今卻帶給民眾莫大便利；桃園機場第一航廈明年底重整門面後，勢必也將脫胎換骨，給民眾全新感受。990708

（中央社記者鄭諺鴻、吳素柔台北8日電）喜歡「醜小鴨」、「小美人魚」、「國王的新衣」嗎？中正紀念堂10日起展出「神奇帽子在說話－安徒生童話世界特展」，讓大家重溫安徒生童話最單純的感動。　　　　

　「安徒生不只屬於丹麥，而是全世界的」，丹麥UGE策展公司執行長TeitRitzau今天在開箱記者會表示，安徒生童話故事書在全世界的出版量，名列第3名；為慶祝安徒生誕辰200週年，首度到華語世界展出。

TeitRitzau說，安徒生對於中國文化十分嚮往，作品「夜鶯」就是代表作，內容深受中國文化的影響。安徒生也愛好旅行，對他來說「旅行就是生活」；「從簡單的出發點，反映人生趣事」，這也是安徒生創作的理念。

這次的展覽有三個焦點，分別是安徒生的禮帽、畫冊、旅行用行李箱。TeitRitzau表示，安徒生一生中只製作4套8本的剪貼書冊，這次展出的是私人收藏，格外珍貴。

TeitRitzau並說，1845年剪紙藝術普遍流行，安徒生在當時有「剪紙大師」稱號。

中正紀念堂管理處副處長梁永斐表示，「安徒生用生命在寫故事，以生命撞擊生命的方式，足以感動人心」，其童話世界之所以能撼動人心，正因他以孩童為本位、學生的角度來撰寫，可說是「孩子王」的代表。990708　　

（中央社記者陳舜協台北8日電）交通部所屬航空站螺絲鬆了，近期要努力鎖緊螺絲，台鐵也決定跟進。台鐵今晚表示，因近期車輛維修情況稍多，機務處長由台北機廠廠長何獻霖接任，現任處長何進郊另有任用。

由新竹發車到基隆的台鐵2220次電聯車，今天上午因煞車系統作用不良，7時49分停靠萬華站排除故障，延後發車28分鐘，部分旅客安排搭乘2510次電聯車繼續行程，仍造成3列次電聯車延遲共15分鐘。

台鐵傍晚發布新聞稿表示，發生故障的2220次電聯車車頭回到機務段後，已更換故障機件，重新加入營運。

不過，新聞稿也附上人事調令，指近期車輛故障情況稍多，台鐵為強化維修體系，機務處長改由維修經驗較為豐富的何獻霖接任，何進郊另有任用。

台鐵局副局長張應輝表示，台鐵老舊車輛很多，機務處長等同台鐵的技術長，維修壓力很大，何進郊擔任機務處長已經2年，台鐵局長范植谷體恤其辛勞，早有調整何進郊職務想法，外界不必有過多聯想。990708

（中央社記者黃旭昇台北縣8日電）遊學不必出國，馬祖90名國小學生跨海到台北縣參加英語夏令營活動，不但學習到藍染等文化創作，也在遊戲中學習英語，因全程以英語和老師溝通，學生都感到很新奇。

台北縣英速魔法學院夏令營，分別在乾華、光復及闊瀨校區同時舉行，連江縣長楊綏生今天向台北縣長周錫瑋請益北縣英語教育政策，也探視跨海學英語的連江縣學生。

楊綏生傍晚參訪石門鄉乾華校區，此處是台灣本島地理位置的最北端，學生分3組上課，透過摺紙船、欣賞短片及體操活動學習英語。

馬祖南竿仁愛國小學生蔡聿翔說，很高興有機會到台灣參加夏令營，他們原本預定4日搭機到台北住宿，因濃霧導致機場關閉，師生在機場苦等1天。

「走出馬祖－推動與台灣離島教學交流計畫」由連江縣塘岐國小主辦，為讓學生如期參加英速魔法學院體驗課程，在軍方協助下，師生乘加班機陸續抵達台北，並前往乾華校區與光復校區報到。

這次體驗遊學免出國的課程，除了北縣的學生外，還有連江縣全縣的90名國小五年級學生，也是學習體驗營首次有外縣市的學生遊學。蔡聿翔說，外國老師都不會生氣，很幽默，上課彷彿置身國外，不像在馬祖都一直在K書。

東莒國小學生林潁說，最喜歡美勞課。東引國小學生曾于真首度與其他國小同學一起學英語，覺得很新鮮，很快就交到新朋友。

楊綏生表示，讓離島學生開拓視野，多元學習是他競選政見，北縣英速魔法學院可以讓離島學童圓夢，他比學生還興奮。990708

（中央社記者李先鳳台北8日電）中央研究院新科院士梁其姿和王瑜，雖然同為女性，但對性別議題，她們皆表示，在研究領域中，沒有感到性別差異，反而因為女性特質中的細心、耐心、敏感成為優點，樂在其中。

中研院第28屆18位新科院士今天出爐，數理科學組王瑜與人文及社會科學組梁其姿出席記者會，接受媒體記者訪問時做以上表示。

梁其姿表示，她在香港出生、成長，香港大學歷史系畢業，到法國巴黎高等社會科學研究院取得碩士、博士學位後，2005年才來到台灣。

目前為中央研究院歷史語言研究所研究員、香港中文大學講座教授，梁其姿表示，在中研院從事研究工作20多年，因為人才與資料豐富，加上研究的氛圍，讓她認為，「台灣也是我的家」。

學術專長為明清社會史的梁其姿說，她也從慈善和醫療事業角度著手做研究。由於女性通常擔任照顧者的角色、較易看到弱勢的那一面，同時對自己身體是敏銳的。

她說，台灣的醫療社會史、疾病史研究已發展許久，累積了許多的醫療史資源，像是中研院史語所設有醫療生命史研究室，院外也有不少學者研究，呈現活絡的氣氛。

談及台灣的健保制度，梁其姿認為，雖不完美，但基本上有起碼的保障，比香港社會好得多。

對照香港與台灣的學術環境，梁其姿指出，以她自己歷史領域而言，香港務實、商業氣息重、完全現代化；台灣人文學術氣氛濃厚，自中國大陸傳承、有長遠的傳統。台灣基礎雄厚，香港近年來投入金錢與人力，希望能追上來。

台灣大學化學系特聘教授王瑜表示，數、理、化學在一般家長觀念中硬梆梆的，不適合女孩子，尤其擔心實驗室危險；但任何行業都有其危險性的部分。

王瑜說，女性的耐心、細心反而是一般男性沒有的優點。她的學生中也沒有因性別而不同，相信傳統的性別認知這種風氣會逐漸改變。

自己沒有子女、把學生當子女照顧的王瑜說，子女是一種緣分，她把所有時間、精力放在研究中，常常一個關節弄通了，就非常高興，化學領域的研究讓她樂在其中。990708

（中央社記者陳舜協台北8日電）交通部次長張邱春今天到桃園航空站「走動式管理」，視察機場出入境大廳、第二航廈停車場等。他表示，桃園機場還有12項短期待改善事項，年底前都會改善完成。

另外，交通部今天下午召開部務會報，根據與會官員轉述，交通部長毛治國在會報上給予請辭獲准的民航局長李龍文高度評價，肯定其任內對上級交付任務使命必達。

張邱春傍晚表示，今天視察重點在入出境大廳及第二航廈停車場。過去入出境大廳因航空站經費拮据，以假花布置，難登大雅之堂，今天已商請農委會介入，協調花卉協會、產銷班協助打點國家門面。

對長期被旅客詬病的第二航廈停車場停車動線規劃不良，致旅客必須拖著行李先到地下2樓才能前往報到大廳，張邱春表示，交通部擬斥資新台幣1.01億元在停車場及航廈主體增設電動坡道，預計明年底前完成，方便旅客報到登機。張邱春還說，交通部列管的「桃園國際機場旅客服務改善案」有86項應改善事項，目前已完成74項，其餘包括總統馬英九指示機場餐飲引進台灣小吃、增設商務旅客中心貴賓室、開放手推車進入停車場等12項短期應改善事項，都會依列管時程最晚在年底前完成。990708

（中央社記者林思宇台北8日電）中央研究院今年院士會議最受矚目的是2008年諾貝爾化學獎得主錢永健，他先前2度叩關，但由於與台灣學術關係較淺，與院士桂冠擦肩而過，今年順利當選中研院生命科學組院士。

中研院新院士名單晚間出爐。錢永健去年底曾來台擔任首位「中央研究院講座」演講者，目前擔任美國加州大學聖地牙哥分校藥理學及化學與生物化學教授。

錢永健的堂叔是「中國飛彈之父」錢學森，錢永健是綠色螢光蛋白的先驅研究者，開拓分子生物學的研究領域，目前致力癌細胞研究。華人臉孔，卻在美國成長，他曾經說自己不是中國人，遭中國大陸媒體譴責。

錢永健來台演講完後記者會被媒體問及此問題，他說，這是非常沉重的問題，他中文說不好，是美國出生的美國公民；不過，所有偉大文明都是因跳開國籍情結迷思、膚色歧視、宗教分歧，憑著兼容並蓄的文化才能成為世界的領導者，中國最盛時的唐朝就是最好的例證，而明朝太拘泥於「中國」兩字，導致中國領導力開始沒落。

新科院士、國家衛生研究院分子與基因醫學研究組特聘研究員兼主任王陸海，個性非常堅持，高中時曾經為了解出1題數學題，可以整天不出門，同學約看電影也不出去，絞盡腦汁解出答案後，他感到非常高興。

王陸海表示，獲得院士認可覺得是鼓勵、建設與寄望，也感覺到某種程度的壓力。他的專長在研究正常細胞變成癌細胞的基因分子機轉，目前致力於想了解腫瘤轉譯的分子機制，希望在這方面更加努力，對國家社會有些貢獻。

新院士、中研院基因體研究中心特聘研究員兼中心主任陳仲瑄說，沒有預期會選上，被選上非常高興。他做的東西是做「玩具」，也就是儀器的東西，他謙稱這些談不上成就，而是有些小成果，歸功於很多貴人幫忙，包括中研院前院長李遠哲、中研院長翁啟惠等。

陳仲瑄還說，太太常說他是家裡的廢物，「家裡廢物，就多點時間在實驗室走動」，感謝太太把家裡打點好，讓他沒有後顧之憂。990708

（中央社記者陳舜協台北8日電）桃園航空站中央控制中心承包商班表疑造假，交通部民航局今晚表示，經清查，輪值班表確有以其他員工瓜代值班情形，最嚴重還值班長達24小時，明顯違反勞動基準法規定。

民航局表示，經查桃航站中控中心外包廠商6月分輪值班表，被列入班表值班員工共22人，但有7名員工在6月4日自行離職，包商卻未通報，清查後發現有違約、違法情形。

民航局指出，依桃航站與勞務外包廠商契約規定，為確保營運順遂，廠商僱用人員每3個月人員異動不得大於3人，但廠商在6月初有員工7人離職，已明顯違反契約規定。

此外，6月1日到3日，班表原本排定每日3名員工輪流值班，但實際到班卻僅有1名員工值班，民航局表示，若班表簽名確為值班實際狀況，則1名員工值班24小時，已明顯違反勞基法相關規定，除包商涉嫌違法外，桃航站督導人員也有督導疏失。

民航局表示，會再進一步追查、比對相關資料，若發現有違法情事，將移送司法機關偵辦。990708

減重方法千奇百怪，最近在網路上出現一位暱稱金蘋果的年輕媽媽，發明喝鹽水減肥法，每天喝500CC的鹽水，再喝2500CC開水，三餐照吃，兩個月下來瘦了十公斤，引起上百位網友迴響，計畫組團跟進，醫生說現代人普遍喝水喝太少，一天兩千到三千的飲水量，的確可以有效促進新陳代謝，體重自然能減輕一些，不過喝鹽水減肥沒有任何根據，喝太多還會造成腎臟負擔，不建議民眾用這種方式減肥。

每天起床，趙小姐第一件事，就是打開鹽罐，泡一杯500CC的鹽巴開水，不用泡太鹹，重點是一口氣灌下去，喝完立刻感覺腸胃蠕動想要上廁所，這是趙小姐自創的鹽水減肥法，每天500CC的鹽水，加上2500CC的開水，趙小姐說這招不只清宿便，還能降體重。看看她今年三月前拍的照片，身高不到160公分的她，體重有65公斤，一個肚子圓滾滾，還被人誤會成孕婦，這個刺激讓趙小姐勵志減肥。天天喝鹽水加大量開水，甚至手上這桶將近6000CC的開水，她一天就喝完，兩個月下來，減了十公斤，開心得上網分享經驗，吸引上百位網友想效法。

鹽水真的這麼厲害嗎？不只沒根據，鹽水喝多了還可能會高血納得到腎臟病，醫生說喝水是真的能促進新陳代謝，一人一天兩千到三千CC是正常飲水量，喝太多就有可能水中毒，這個方法民眾不要學。

台中縣一名讀托兒所中班的五歲女童，胸前和後背都有被掐傷的瘀青痕跡，媽媽一問之下才知道，竟然是托兒所老師下的手，媽媽氣的退學，女老師趕緊出面痛哭道歉，坦承因為管教不當，原本只是想拉女童，沒想到施力太大，才會弄傷女童，儘管老師道歉痛哭，但托兒所已經打算開除她。

媽媽掀開五歲女兒真真的上衣，右邊胸部有個明顯用兩根手指頭捏的瘀青痕跡，這個瘀青大約五十元銅板大，而且已經隔了兩天，還非常明顯，可見捏的力道有多大，媽媽看了能不心疼嗎，她用力捏自己的手臂，也只有紅紅的痕跡，要把五歲的小女孩捏成這樣，要多大力啊。真真穿著短裙，在媽媽身邊繞來繞去，原本她一直沒說誰捏的，但媽媽四月份時，就在真真的背部，發現瘀青，整個背上就有五、六個地方都是一團一團的瘀青，那時候媽媽就問出是托兒所老師下的手，但這位李老師剛開始還眼睜睜說謊，說小女孩是自己撞到教室的桌腳，才會受傷，直到家長逼問，甚至把事情鬧大，老師才在托兒所園長的陪同下，一把鼻涕，一把眼淚，不斷鞠躬跟家長道歉。

李老師解釋，是小女孩不專心學習，她才會處罰她，但用這種方式，讓家長很難接受，小女孩也怕到不敢上學，家長決定轉學，而李老師也被托兒所開除，不再錄用。

【大台灣旅遊網TTNews記者蔡聰挺】

　　新竹市金山街一帶是新竹市一處美食集中的地區，有多種的飲料、冰品、小吃、餐廳等，2010年5月下旬熊杯複合式甜品屋開始試賣，並在6月中旬開幕，之前其實也經營豆花店，生意不錯但是產品有限，為了尋求突破，改往複合式方面經營，讓客人有更多的選擇。

　　熊杯複合式甜品屋因為附近的甜品不多，因此以鬆餅及奶酪為主，再搭配飲品，有紅茶區、綠茶區、冰沙區、咖啡區、奶茶區、鮮奶區、奶昔區、冬瓜區、特調區等，並以平價提供服務，每杯700CC裝，而價格約為一般店面500CC的價位。而老闆表示，自己研發的奶酪是以鮮奶及鮮奶油等製作而成，每一杯約200CC左右，醬料則選擇比較大品牌的產品；鬆餅是自己調製的配方，曾參攷台北有名的鬆餅店的口味，而鹹口味的鬆餅是未來研發的方向，目前先有鮪魚口味，將來可能會有蛋沙拉、春雞等。養生鬆餅也在研發之列。

　　老闆表示，熊杯的冬瓜茶是店家自己熬煮，並加現榨的檸檬汁，成為很受歡迎的冬瓜檸檬；之外黑糖撞奶、奶蓋綠茶，都是很受歡迎的飲料，特別是奶蓋綠茶不用吸管，而是直接對嘴喝，由兩層的介面一起喝下，讓兩者在嘴內混合，很奇巧的感覺。（攝影／蔡聰挺）

（中央社記者李先鳳台北8日電）中研院新院士翟敬立從小顯露數學才華，並喜好閱讀。他的妹妹今天回憶，翟敬立從小愛看書，書架連變魔術的書都有；此外，她唸「紅樓夢」章回的任一上聯，翟敬立就能背出下聯。中研院第28屆18名新科院士今天出爐，數理科學組新科院士翟敬立因在荷蘭做學術訪問，未能出席。他的妹妹、文化大學推廣教育部訊息傳達中心主任翟敬宜獲知消息後，談及她的大哥與有榮焉。

翟敬宜表示，小學五年級時被植樹、雞兔同籠的數學問題，搞得頭昏眼花，當時高三的大哥成為免費家教。但後來發現，只要問大哥，作業一定做不完，因為大哥每題都講解1小時以上，一切從原理開始，不來公式那一套，所以每晚頂多講兩題，等大哥講完，她早呵欠連連，不會的還是不會。

翟敬宜說，翟敬立以甲組狀元考上台大數學系時，舅舅問他想要什麼禮物？結果翟敬立開出一張非常長的書單，抱回好幾箱的書。

翟敬立愛看書，翟敬宜說，家中書架有看不完的中外各類書籍，連變魔術的書都有，當然更多是數理書籍。學生時代，兄妹常玩的遊戲就是她拿出「紅樓夢」，翻開任何一個章回，她只要念上聯，翟敬立都能背出下聯。

翟敬宜說，翟敬立愛看書，但不是書呆子，跟他聊建築、藝術、電影、國際現勢、甚至美食，他都可以引經據典。990708

（中央社記者林思宇台北8日電）中央研究院人文及社會科學組新科院士刑義田、何大安、黃樹民與梁其姿都是國內學者，在研究領域堅持數十年，每人都有段感人故事；何大安即使視力受損，仍致力研究不輟。

中研院副院長王汎森說，何大安由於眼壓過高，需要按摩加泡熱水澡才能繼續做學問，非常不簡單，可見對學術的執著；刑義田當初在美國念書回台灣時，帶了80幾箱書回來，對學術研究非常堅持，令人敬佩。

人文及社會科學組新科院士何大安表示，9歲左右因為左眼遭外力撞擊，傷及視神經而失明，視力全靠右眼，常常書讀太久或電腦看太久導致眼壓過高、頭痛，必須休息、按摩熱敷，右眼視力也因而退化。

中研院語言學研究所長孫天心談及何大安，無限推崇。他說，何大安擔任語言學研究所籌備處主任，直到正式成所，卻也耽擱了研究工作；此外，謙讓第1任所長職位，後來擔任第2任所長，但因為健康因素，任期未滿，去年辭任。

孫天心表示，何大安為帶動全所研究能量，提出大型研究計畫，擔任總主持人，提攜後進不遺餘力。

黃樹民說，期盼年輕朋友能夠找到自己的興趣，投入下去，才能發揮所長，即使冷門也沒關係。以前大學時代，他就讀台灣大學考古人類學系，還有人問他「那是甚麼東西」，但他堅持自己所愛所選，努力下去，研究路上，除了到偏遠地區吃得比較差外，也沒曾餓過肚子。990708

醫療院所電腦化結合通訊產品逐漸成為流行，電信業者也大舉進軍醫療市場，開發商機。中華電信今天宣布與國內知名的醫療院所：秀傳醫院合作，提供多項新的服務。提供醫護人員快速處理，服務病患。雙方也計畫合作，進軍「雲端運算服務」市場。

中華電信表示：醫師為了搶救病患，必須與時間賽跑，秀傳醫療體系首度引進iPad做為醫療影像傳輸，將病患的醫療影像，例如：心電圖、電腦斷層及X光片等等，透過無線網路，傳送給醫師手中的iPad，就可以立即瀏覽高解析圖像，並立即做出診斷，可大幅提高「遠端醫療」的即時性及精準度。例如在急診室裡，值班醫師可以透過影像傳輸，尋求不在院內或急診室裡的其他專科醫師的協助，做出專業判斷及建議處置，掌握黃金搶救時間。

其次，中華電信也協助開發一套適用在iPhone的簡訊廣播系統，不再需要透過電腦，只要使用iPhone，就可以大量發送簡訊給群組的收件人，方便院內的訊息傳送。雙方也計畫合作，共同投入雲端運算市場，由中華電信提供雲端平台、秀傳負責開發醫療應用服務系統，導入更多行動化服務，打造健康雲。

（照片/中華電信提供）

連日高溫，屋內吹冷氣，屋外熱浪襲擊，許多民眾不堪忽冷忽熱，不是中暑，就是著涼。市政選舉兩頭燒的台中市長胡志強，也受波及，得了小感冒。下午戴著口罩，出席台中市建投公會活動，引起側目。副市長蕭家旗說，市長服用退燒藥後，已經無礙。因為心繫市政，才會戴上口罩，照常上班。

想執教鞭、當老師越來越不容易！宜蘭縣今天舉行99年新進及代理教師聯合甄選初試，包括正式、及代課在內，需求教師名額共75人，但卻來了1565人報考，錄取率只有百分 之4.8，低於百分之5以下；許多考生說，競爭太過激烈了，一邊考、一邊心底直發涼，很想考上，也很怕考不上。

宜蘭縣99年新進及代理教師聯合甄選初試，今天在羅東國中舉行，共有來自各縣市的1565名考生報名；但只錄取正式教師30名、和40多名的代課教師。

宜蘭縣教育處表示，這項考試分成筆試、面試跟試教三階段，通過筆試後，還有面試跟試教兩個關卡要闖；正式錄取名單預定本月十六日公佈於縣府教育資訊網、及北成國小網站。

國民黨立委羅淑蕾指控班表作假，民航局連夜清查，發現桃園機場中控中心的外包廠商，不但「異動人員過多」、違反合約，六月一號到三號，每天應有三人值班，每人八小時，但輪值表卻只有一個人的簽名，形同由一個人一口氣輪值24小時，明顯違反規定，也違反勞基法。航站管理人員未能即時發現，也沒有糾正，有明顯督導疏失。民航局表示：會持續深入清查，如有違法情形，將移送法辦。（彭群弼報導）

立委羅淑蕾又要爆料，民航局出動會計及政風兩組人員，從桃園航空站帶回中控中心的輪值班表，針對羅淑蕾「預告」的輪值弊端。這一次不像上一回只有簡單的「查無事實」，而是真的找到一些違規的蛛絲馬跡，趕在立委公佈之前，趕快自己先了斷。

民航局晚間發佈新聞稿指出，根據桃園航空站與民間外包廠商的合約，必須在月底排定次月班表，為了避免對於系統操作生疏，確保中控中心的操作正常，要求承包商在任何「連續三個月」內，異動人數不得超過三個人，但六月四號起，確有七人離職，違反雙方合約要求。根據外包商五月底排定班表有22人輪值，扣掉離職只剩下15人。

此外，這一波輪班人員異動之前，六月一號到三號，輪值表依規定每天都應該有三人值班，每人八小時，配合中控中心二十四小時作業需要。但比對「實際簽到表」，每日都只有一人值班，換言之，24小僅由一個人頂下全部值班時段，疑似是由一人代班到底，明顯違反相關規定。不過，桃園航空站卻沒有在第一時間發覺，也沒有立即糾正，民航局承認有督導疏失。

至於是否是一個人挺到底，還是由非表訂輪值人員代班，但沒有據實簽到？偽造簽名？等等情形，都還需要進一步清查。

民航局強調：一人輪值24小時，涉嫌違反勞基法，將依法處置。不過，至少民航局沒有因為班表異動多付錢。民航局強調，會繼續清查有無其他不法或違約的情形，並依照違約及不法的情形，依約處罰或移送法辦，至於督導疏失部分也會懲處。有關班表造假問題，會以勿枉勿縱精神持續調查，後續就調查結果，對外說明。