中國時報【曾薏蘋、單厚之／台北報導】
立法院臨時會昨天在朝野衝突中將ＥＣＦＡ全案逕付二讀，議事規則中明訂爭議法案必須經一個月協商才能處理，因此國民黨預定在八月中再次要求召開臨時會，通過ＥＣＦＡ。
至於行政院長吳敦義是否到立院進行專案報告，屆時才會明朗。
國民黨雖然成功將ＥＣＦＡ逕付二讀，但為避免民進黨日後提出復議，推翻昨天院會決定，把ＥＣＦＡ等案推回原點，導致一個月的協商期重新計算，黨團今天將搶在民進黨之前主動提出復議案，然後再否決，以確保ＥＣＦＡ案八月完成三讀的進度不再生變。
昨日的臨時會議程，除ＥＣＦＡ及相關法案外，還包括與公務人員退休、撫卹及任用有關的修正草案，另還有災害防救、農村再生、二代健保等重大民生法案。儘管朝野衝突後氣氛不佳，但國民黨團仍盼以戰逼和，利用未來院會能過多少算多少。
民進黨團曾要求吳敦義赴立院進行專案報告並備詢，昨天下午吳敦義一直在行政院等立法院的決定，但由於朝野協商破裂，國民黨團並未同意吳揆到立院進行專案報告和備詢。
中國時報【單厚之／特稿】
攸關台灣經濟發展的ＥＣＦＡ，昨天在立院混亂衝突中，短短不到十分鐘就全數逕付二讀。無力阻擋ＥＣＦＡ的民進黨立委滿腔悲憤，但人民忍不住要問，打了這一架後，民眾到底能從中得到什麼？
監督政府的立場，民進黨對ＥＣＦＡ審查程序的主張，其實有一定的道理。隨著兩岸互動不斷加溫，未來還有更多兩岸協議必須送立院審查，必須藉由ＥＣＦＡ建立慣例，讓國人能透過國會監督兩岸協議和互動。
但打完一架後，國民黨仍如願將ＥＣＦＡ逕付二讀；民進黨不僅沒有要到逐條審議，就連吳揆到立院進行專案報告、將ＥＣＦＡ交付委員會審查，這些原本基於監督職權應可要到的議程，也都全部丟掉。
民眾不僅無法透過立法院審查、反對黨強力質詢，進一步瞭解ＥＣＦＡ的內容，傳達不同的聲音，更糟糕的是，透過ＥＣＦＡ建立的「慣例」，居然是兩岸經濟合作協議可以不必付委、不用報告、逕付二讀。
其實，多次協商過程中，國民黨為避免衝突，除了堅持ＥＣＦＡ必須要在八月底前通過、整包表決之外，面對很多民進黨的訴求，國民黨都保留退讓的空間。民進黨主席蔡英文也曾提醒民進黨立委，應該思考除了杯葛之外，是否有其他的因應方式，讓外界了解民進黨不但有論述能力，也具監督能力。
雖然朝野席次懸殊，但民眾仍然希望看到一個能發揮實力且盡力達成民眾付託的反對黨；而不是一群「有勇無謀」、大唱高調，打完一架就算有了交代的基本教義派。
政治是妥協的藝術，訴諸零和遊戲的時代早已過去。民進黨團這次選擇了一個透過肢體對抗、堅定表達立場的方式，來取代實質的監督和審查，不僅是民進黨的損失，也是全民的損失。
中國時報【本報訊】
北縣：樹林建國營區雖已被整修為公園綠地，但營區圍牆過高從外面根本看不到裡頭狀況，極易淪為治安死角，縣議員洪佳君八日邀集相關單位會勘，希望國防部、市所儘速拆除圍牆。
中國時報【甘嘉雯／桃園報導】
針對台鐵高架化，桃園縣長吳志揚八日以「建設鐵路園林大道，優質桃園都會生活」為主題，呼籲民眾支持，並表示沿線將建設五十至六十公尺寬的園林大道，將桃園和中壢火車站改建為雙鐵共構的現代化車站新地標，預計民國一○五年可完成。
吳志揚表示，為疏解台一省道桃園到中壢間交通壅塞，九十八年二月廿七日經行政院核定「台鐵桃園段高架捷運化計劃」，並配合打造園林大道及利用高架橋下空間，建造雙向四車道，總工程費高達三百多億元。
縣府表示，園林大道從桃園市民族路到平鎮市的中豐路，全長十一公里，儘量減少沿線建築拆遷，先行闢建四十至五十公尺寬的園道主體，未來由沿線兩側土地建築各退縮六公尺，合計共退縮十二公尺的公共開放空間，逐步營造完成五十至六十公尺寬的園林大道，預計可減少拆遷約一百一十棟建物。
推動鐵路高架化和園林大道的同時，也將啟動桃園、內壢和中壢等車站周邊的都市更新計畫。縣府指出，桃園和中壢車站目前為全台的第三及第四大旅運量的車站，縣府已完成兩車站高架化與捷運車站的共構基本設計，未來將改建為雙鐵共構車站，並整合車站周邊公共運輸系統，打造現代化車站的新地標。
攸關沿線民眾拆遷安置及補償部分，吳志揚指出，拆遷戶依法可獲得妥善安置及補償，就近安置於規劃街廓內，而桃園、內壢和中壢站站區既有建築物，將採都市更新方式與鄰近土地整體開發，以維護所有人權益。
中國時報【曹婷婷／南縣報導】
國民黨大台南市長參選人郭添財表示，民進黨長期在台南縣市執政，台南發展卻停滯不前，他有信心重塑昔日風華；民進黨參選人賴清德昨與龍崎鄉親座談，允諾保障偏鄉學生受教權，並協助崎頂等三村有自來水可飲用。
國民黨祕書長金溥聰昨邀集黨提名大台南市議員參選人座談，強調國民黨在南部雖面臨苦戰，但黨很重視南部發展，將南部視為五都選戰重心，呼籲黨籍參選人團結，也勉勵郭添財與黨籍議員一起打贏選戰，找回大台南榮耀。
郭添財說，民進黨在南縣執政十七年、南市執政十三年，台南從原來人文氣質豐富的都市，變成意識型態嚴重對立、洗腎者最多、在孔廟推倒來訪客等不名譽的地方，且若談到兩岸交流振興經濟，就會被亂扣帽子，讓人無奈。
賴清德針對大台南學生數最少的龍崎國中，全校僅四十三人，強調大台南未來力求城鄉共榮、均衡發展，他當選後，會致力不讓任何地區被邊緣化，更將維護偏遠學童受教權。
此外，龍崎鄉至今尚有崎頂、龍船及石嘈三村苦無自來水可飲用，當地雖列為水源保護區，長期以來，卻只能抽取流經當地的許縣溪水淨化後使用，村民備感無奈。他允諾會推動偏遠地區裝設自來水管線，滿足民眾用水需求。
中國時報【吳典蓉】
立法院又打架了。不過，審查ＥＣＦＡ本來就是「預知打架紀事」，以現在的朝野政治生態，國會不可能會有好的表現；重點是國民黨、民進黨要從ＥＣＦＡ的審查中得到什麼？
現在的朝野關係，就有如世足賽中的西班牙隊對上德國隊，守得密不透風，絕不輕易讓對手得分。因此，面對立法院的審議，朝野可以說一開始都選擇了高調對抗的態度，認定對立才可能不失分。
不過，從台灣解嚴後不過二十幾年的政治史來看，合作也可能讓政黨加分。例如，當年許信良夜奔敵營、和李登輝合作修憲的時刻，是民進黨政黨支持度最高的時候；而在第一次政黨輪替前，國民黨也藉著和民進黨合作，完成了多數的政治改革。
近年來，兩岸政策已成為區別敵我的指標，朝野為ＥＣＦＡ激烈對抗，並不令人意外。只是，面對兩岸六十年來最重要的協議，兩黨之間其實曾出現靈光乍現的合作空間；當然，這個機會之窗一瞬間就消失了。
在分歧的民意中，較多數民意傾向支持ＥＣＦＡ，但大多是要求配套、有條件的支持。執政部門對於利多的說明，大家視為理所當然，但要化解對弱勢產業衝擊、主權喪失的疑慮，執政黨卻需要在野黨的參與及監督，來增加自己的正當性。
當然，國民黨必然疑慮，只要看到陸生議題就殺紅眼的民進黨，願意進行體制內的監督嗎？事實上，民進黨也許逢馬必反，但五都大選前在立院焦土抗爭，卻未必對他們有利。蔡英文召集的因應會議中，就要求立委加強政策辯論，黨中央甚至還為質詢立委集訓，就是要加強民進黨理性的形象。
執政黨其實可在這樣的心理基礎上，找到理性審查ＥＣＦＡ的折衷點。設立國會兩岸事務監督小組應該是一個很好的機會，民進黨也許不願和馬英九合作，但國會監督天經地義，絕無妥協的問題，確實是一個很好的下台階。
不令人意外的，朝野最後還是衝突了。民進黨不只是形象受損，對一個有心重返執政的政黨而言，無法和關係愈來愈密切的對岸，建立穩定的互動，或提出可實踐的論述，必然增加該黨未來重返執政的障礙。也許，民進黨的僵化，國民黨會認為對己有利，但國民黨也同樣失去化解民眾疑慮、增加更多支持者的機會。
在台灣政治兩極化的今天，要政黨合作確實很困難，但是任由政治衝突的本能帶引，兩黨實在浪費了這次審議ＥＣＦＡ出現的契機。
有人形容台灣彷彿得了憂鬱症，社會更像一個壓力鍋，民眾總是生活在緊張中。此一描述是否過當，也許每人各有不同感受。然而從不間斷的政治紛擾，非但撕裂了社會，也使國家前途受到頓挫。
兩岸經濟協議（ＥＣＦＡ）已完成簽署，只待立法院審議通過即可正式生效。我們姑先不論簽署ＥＣＦＡ，是否如政府所言是讓台灣經濟走向國際化，可以嘉惠全民。或如民進黨一再指稱的此一協議根本是「傾中賣台」，要以激烈手段反對到底。但從ＥＣＦＡ初談開始，內容尚未成形之際，在野黨即已將兩岸經濟協議妖魔化。吾人要質疑的是即使遲至馬蔡在電視上公開辯論ＥＣＦＡ時，蔡英文主席仍在抱怨因協議內容不夠透明化，使她手邊缺乏具體資料可以進行辯論。既然不了解內容，又如何據以反對？
現在兩岸簽署了ＥＣＦＡ協議，民進黨正式進入備戰狀態，並成立「聯合作戰指揮中心」，更主張此一協議具「強烈的條約性格」國會應逐條審查。在民主政治中，在野黨監督政府施政是天經地義的事。兩岸經濟協議既然關鍵台灣經濟發展，民進黨身為最大反對黨，當然有責任嚴加監督。但問政應出於理性，更不能黨同伐異。ＥＣＦＡ簽署內容已完全公布，卻不見反對人士對涉及的經濟事項有過系統與條理分明的說帖，也即反對的原因何在？實不宜再用「傾中賣台」等類政治語言，將一項經濟協議完全政治化，則台灣經濟又如何能脫困或邁向國際？
何況「傾中」與「賣台」並不必然能畫上等號，這就猶如民進黨當年執政時，所走的「親美路線，並沒有人因而質疑執政者係「傾美賣台」。根據ＥＣＦＡ內容言，對於台灣可說「利」大於「讓」，又如何稱得上「傾中」？至於「賣台」說，更要提出事實佐證。否則政府做事不必進取與突破，只要原地打轉便可。由於政治色彩問題，台灣已浪費了不少時間在內鬨與空轉上。馬英九政府好不容易在波折重重中，與對岸談成了ＥＣＦＡ，台灣在即將大步邁向國際之時，是否應該更開闊胸襟，以國家前途為念？
兩岸經濟協議內容，或許不是人人滿意，但國人中多數仍表支持。美、日、歐盟也給予高度肯定。在此氛圍下，反對黨即使一定要反對，總要給個具體理由，不宜訴諸民眾情緒。回顧過去台灣十年，由於若干政治人物過於私心，以致國運困頓。一些當年投身民主運動，社會改革者，一旦掌權後，竟也棄民不顧以自身利益為考量。陳水扁案公訴檢察官林怡君曾以「爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺」來批判陳水扁。她說阿扁當選時，大家以為台灣開創了一個新紀元，沒想到卻是進入一個貪腐時代。可見政治人物不能汲汲營營於個人或一黨之私，應以全民利益為依歸。
兩岸經濟協議在國內財經人士眼中，大多以正向評估。雖對台灣不一定是萬靈丹，卻必是利大於弊，也是經濟轉型的關鍵。在美、日等國看來，ＥＣＦＡ雖是經濟協議，卻保障了台海和平，更使東亞區域穩定獲鞏固。因此在野黨縱反對，也應給個更好理由，人民只希望不要再內耗下去了！
亞洲大學創意發明中心指導的學生吳宜哲及鄧立維，以「創意筷子」、「環保自來水發電系統」二項發明，各賣出新台幣五十萬及一百萬元專利權，尚在就學的兩人賺進人生第一桶金。
亞大創意發明中心執行長朱界陽昨天指出，今年校方參加在馬來西亞舉辦的第廿一屆國際發明展，獲得一金二銀一特別獎的佳績。
其中，中心主任鄧鴻吉指導九歲兒子鄧立維，以「全球最環保自來水發電系統」拿到金牌，並以一百萬元賣出專利權。
鄧立維將渦輪裝在大樓或家戶使用的自來水管出口處，透過水流沖刷渦輪產生電力，具有環保的前瞻性。
此外，亞洲大學商設系三年級學生的吳宜哲，以「創意筷子」申請專利，並以五十萬元賣出專利授權。吳宜哲表示，許多外國人在使用筷子時常發生障礙，他因此想要設計出更方便的筷子，將傳統筷子結合夾子功能，更方便使用。
吳宜哲說，五十萬元對學生來說是一筆不小的數目，他計劃攻讀研究所，這筆收入將做為未來學費的支出。
亞洲大學表示，「想什麼，就有什麼」是亞大設立創意發明中心的目的，除二名學生賺進人生第一桶金外，另一名在國際發明展中獲得銀牌的田姓學生「不斷電LED續燈泡」也有廠商洽談專利權中。
國際貨幣基金（IMF）昨天發布的世界經濟展望最新預測顯示，IMF把台灣在二○一○年的經濟成長預估，從原本的六‧五％再度上修為七‧七％。
IMF說，亞洲「走出全球金融危機、強勁復甦的勢頭不減」，因此今年亞洲經濟成長預測從四月的七％上調為七‧五％。
IMF今年四月將台灣經濟成長率上修至六‧五％，本次為再度上修。
IMF預測，二○一一年台灣的經濟成長率從四‧八％下修為四‧三％，整個亞洲地區明年的成長率將「回落至一個更為可持續的水平（約六‧七五％）」。
【台北訊】國際貨幣基金（IMF）上修今年全球經濟成長，反映超乎預期強勁的上半年成長，但警告金融市場震盪將增添景氣復甦風險。
IMF在昨天的「世界經濟展望」修正報告中表示，今年全球經濟將擴張四‧六％，創二○○七年以來最快增長速度，較四月預估的四‧二％上修。明年全球經濟成長料達四‧三％，和四月預估相同。
國際貨幣基金（IMF）上修台灣今年經濟成長率至七‧七％，經濟部長施顏祥聞訊後說「這是好事情」，他預估今年經濟成長一定會在六％以上，基本上是「坐六、望七、上看八」格局。
施顏祥對今年台灣經濟表現相當樂觀，他表示，今年上半年台灣經濟成長率可望突破十％；半年來製造業累計成長率也高達卅八‧九％。在民間消費屢創新高的情況下，今年經濟前景相當樂觀，經濟成長率達七％或八％都有人說，他表示「很樂觀」。
施顏祥說，現在有個趨勢，「經濟成長率預測值有愈到後面愈調愈高的趨勢」，他認為「這是好事情」。不過他也強調，要達到任何經濟成長率，都要靠自己努力，國外預測機構給台灣這麼好的肯定，等於肯定政府的努力。
國際貨幣基金（IMF）將台灣今年經濟成長率預測值上修至七‧七%。經建會主委劉憶如表示，應是兩岸經濟協議（ECFA）帶動投資之故，但未來必須繼續排除投資障礙、鬆綁法規。
行政院經濟建設委員會主委劉憶如昨天表示，IMF這次對台灣經濟預設值這麼高，主要應是看好民間投資增加，因為出口取決於國際經濟情勢，變數很多，政府支出是依預算執行，增加有限，消費成長也不太可能大幅增加；且近期許多國際資金表達對台投資有高度興趣。
她表示，未來仍有兩大因素須保守因應，首先是歐元區問題要持續注意；其次，資金還沒真正進來，但國際資金對ECFA期待非常高，台灣應加速腳步排除投資障礙，讓法規鬆綁、體質健全，外資期待才不會落空。
不過，IMF對二○一一年台灣經濟成長率的預估值，從四月的四‧八％下修至四‧三％。
劉憶如表示，復甦和景氣循環類似，不可能永遠在高點，尤其今年基期這麼高；但IMF對台灣的預測，還是相當領先其他亞洲國家，如果今年經濟成長率大幅躍升，明年還能有超過四%的成長，代表已能維持在高檔。
【台北訊】國際貨幣基金（IMF）上修台灣經濟成長預估為七‧七％，台灣區電機電子同業公會總幹事陳文義昨天說，應該是兩岸簽訂ECFA效益所影響，這是可喜的現象。
立法院臨時會昨天在衝突中通過將ECFA等案逕付二讀，藍營不滿黨籍立委遭受暴力掛彩，綠營質疑議事有重大瑕疵，揚言不補正就杯葛議程，藍綠立委今日恐將再戰。
針對ECFA（兩岸經濟合作架構協議）審議程序，立法院多次朝野協商均未達成共識，談話會以表決方式通過國民黨團議程提案，昨天下午起到十四日召開臨時會，審查ECFA，並處理災害防救法修正草案等多項法案。
不料，立院臨時會昨天下午審議ECFA一開始就爆發肢體衝突，國民黨立委吳育昇及民進黨立委郭玟成雙雙受傷就醫。院會在混亂中通過將ECFA和海峽兩岸智慧財產權保護合作協議以及配套的專利法、商標法、海關進口稅則等修正草案逕付二讀。
雖然朝野昨天爆發肢體衝突，臨時會今天預定繼續開會，處理災害防救法修正草案、公務人員退休三法、全民健康保險法修正草案、農村再生條例草案等。
民進黨團譴責昨天議事有重大瑕疵，要求會議主席立法院長王金平對議事瑕疵進行補正程序，否則將杯葛臨時會所有議程。王金平認為他是善盡主席職責，國民黨團調閱影音紀錄後，也確認議事程序無誤。
國民黨團書記長林鴻池表示，院會今天繼續處理各項法案，對於民進黨團質疑的議事瑕疵，國民黨團不排除由黨籍立委在今天先提出復議案處理。
【台北訊】立法院臨時會昨天審議ECFA，爆發肢體衝突。總統馬英九對此表示，無法用和平方式解決不同政黨間的看法，他感到遺憾。對於流血受傷的國民黨立委吳育昇，總統已致電慰問。
立法院臨時會昨天爆發朝野立委肢體衝突，國民黨立委吳育昇遭計時器丟傷縫八針，經查是民進黨籍立委黃偉哲丟擲，黃偉哲向吳育昇表示歉意，願賠醫療費用。
立法院臨時會昨天下午處理兩岸經濟合作架構協議（ECFA）逕付二讀時，藍綠衝突混亂中，吳育昇遭飛來的計時器砸傷，國民黨團調出錄影帶，召開記者會指吳育昇是被黃偉哲砸中。
黃偉哲表示，當時情況混亂，他拿了東西就丟，當下也不知道丟到誰，不過無論如何，丟到人他感到遺憾，傷了人也要道歉，他願意公開向吳育昇表示歉意，有必要的話也願意負擔吳育昇的醫療費用。
黃偉哲指出，下午臨時會朝野推擠成一團，民進黨立委郭玟成從主席台被國民黨立委推落地，當時大家情緒激昂，加上立法院長王金平主持議事不公平，所以他抓了東西就往上面丟。
教育部昨天表示，國外學校目前並無經核准來台設立分校，也未開放國外學歷「外位內修」，凡以函授、全遠距教學、國外學校委託機構等招生授課取得的國外學歷，均不予認定。
近來報章、網路上有業者以國外大學名義在台招生授課，並宣傳可協助取得國外學歷證明。教育部表示，要取得國外碩士學位，至少要在當地學校讀滿八個月，博士至少要十六個月；用網路線上教學取得的學分，也不能超過總學分數一半，否則學位不予承認。
考試院昨天修正公務人員特種考試經濟部專利商標審查人員、福利工作人員、退除役軍人轉任公務人員、關務人員、海岸巡防人員、水利及水土保持人員、稅務人員及交通事業人員考試規則。
考試院秘書長黃雅榜表示，民國九十七年一月十六日修正公佈的公務人員考試法第十五條，將公務人員高等考試三級考試學歷條件由專科以上學校畢業修正為獨立學院以上學校畢業，並明定具專科學校畢業資格者，得於該法修正公佈後三年內（民國一百年一月十八日前）繼續應公務人員高等考試三級考試。
行政院院會昨天通過「數位匯流發展方案」，預期二○一五年達成數位有線電視普及率達50%全國家戶數目標，政府將自二○一二年起補助低收入戶裝數位機上盒。
數位匯流發展方案由行政院科技顧問組及十餘部會共同參與，希望二○一四年達成匯流管制架構調整通過立法，二○一五年達成「70%家戶可接取50Mbps有線寬頻網路」、「光纖用戶數達四百萬戶」、「無線寬頻用戶數達兩百萬戶」、「數位有線電視普及率達50%全國總家戶數」及「新興視訊服務用戶普及率可達50%」目標。
行政院院會昨天通過「羈押法」部分條文修正草案，大幅鬆綁在押被告的管理，只做秩序上、安全上的必要維護，提升刑事被告權益保障。
行政院長吳敦義表示，受羈押被告不是犯人，和已被定罪的受刑人不同，現行羈押法將尚未進入行刑階段的刑事被告準用監獄行刑法，無疑是將被羈押人當作準受刑人，已違反無罪推定原則。
法務部表示，受羈押被告與受刑人身分不同，仍應享公民權、政治與經濟權利、使用文化資源的權利、自由發展人格權、資訊權、隱私權、名譽權與信仰權等基本人權。
台北地檢署偵辦經濟部標檢局疑放水案，前天傳喚四名檢測員及廠商到案。檢察官訊後將五人聲請羈押。台北地院審理後，昨天裁定檢測員謝志誠、韓德政及廠商孫華昌羈押禁見。
另外，被檢方聲押的檢測員陳明煌，法官裁定飭回；廠商何鴻卿則被諭令新台幣十萬元交保。
檢調接獲檢舉，指經濟部標準檢驗局有四名檢測員，涉嫌收受六千元至數萬元不等代價，為無法通過檢測的布料、紙張作合格報告，讓採購單位藉此驗收、請款，涉嫌貪污及違反政府採購法。
繼七日中午發生水泥貨車出軌意外之後，昨（八）日上午上班尖峰時段，台鐵一列二二二○次區間列車又在萬華車站發生故障。由於台鐵緊急安排的二五一○次接駁列車，旅客必須走過天橋才能換乘，加上二二二○次故障又突然獲得排除，以致被迫來回穿梭天橋與月台的旅客大表不滿，抱怨連連，罵翻天。
對於貨客列車接連發生事故，台鐵局除了對旅客表示歉意，台鐵局長范植谷昨天傍晚展現鐵腕，臨時決定將負責列車維修工作的機務處長何進郊撤換，宣布改由維修經驗較為豐富之台北機廠廠長何獻霖接任。
回應記者詢問，台鐵局副局長張應輝雖然表示連日天氣溫度確實比較高，發生事故的列車也都是二、三十年以上的老舊列車，難免比較容易出事，但是，對於前天發生出軌的水泥貨車，以及昨天發生的區間列車事故，張應輝提及，經過行車保安會的進一步調查，確實發現維修工作方面還有待加強。
他說，何進郊經驗相當豐富，但是可能最近工作壓力比較大，調整一下職務，也許對他會比較好。只是，他也特別強調，希望藉由這次調整職務，讓台鐵局同仁在工作上有所警惕。
對於昨天上午發生在萬華站的列車事故，何進郊說明，發生故障的二二二○次區間列車車齡約已經超過二十年，但是，即使是這樣老舊的列車，台鐵也不希望其發生問題，只是經過調查發現，確實是機械突發性故障。
他說，這起事故發生在上午尖峰時段，尤其第一月台只有一個股道，旅客被迫要過天橋到另一月台換車，但是，沒有想到接駁的二五一○次列車還沒有啟動，原來的二二二○次列車馬上修好，旅客又往回跑，「就是這樣大家都很不高興，有些人還以為是鐵路局在整他們！」
何進郊坦承，這起事故發生在尖峰時段，加上台鐵也進行廣播，引發慌亂，確實造成旅客困擾。他說，以二二二○列次來說，旅客一定是滿載，至少有一、二千人，若這些人要來回跑天橋，當然會大表不滿，也難怪電視媒體接到訊息，誤報列車「冒煙、燒焦」，其實只是發生煞車皮故障而已。
亞洲大學創意發明中心指導的學生吳宜哲及鄧立維，以「創意筷子」、「環保自來水發電系統」二項發明，各賣出新台幣五十萬及一百萬元專利權，尚在就學的兩人賺進人生第一桶金。
亞大創意發明中心執行長朱界陽昨天指出，今年校方參加在馬來西亞舉辦的第廿一屆國際發明展，獲得一金二銀一特別獎的佳績。
其中，中心主任鄧鴻吉指導九歲兒子鄧立維，以「全球最環保自來水發電系統」拿到金牌，並以一百萬元賣出專利權。
鄧立維將渦輪裝在大樓或家戶使用的自來水管出口處，透過水流沖刷渦輪產生電力，具有環保的前瞻性。
此外，亞洲大學商設系三年級學生的吳宜哲，以「創意筷子」申請專利，並以五十萬元賣出專利授權。吳宜哲表示，許多外國人在使用筷子時常發生障礙，他因此想要設計出更方便的筷子，將傳統筷子結合夾子功能，更方便使用。
吳宜哲說，五十萬元對學生來說是一筆不小的數目，他計劃攻讀研究所，這筆收入將做為未來學費的支出。
亞洲大學表示，「想什麼，就有什麼」是亞大設立創意發明中心的目的，除二名學生賺進人生第一桶金外，另一名在國際發明展中獲得銀牌的田姓學生「不斷電LED續燈泡」也有廠商洽談專利權中。
