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西班牙外交部表示,西班牙外長莫拉提諾(Miguel Angel Moratinos)12日會見到訪的伊朗外長莫塔基(Manoucher Mottaki)時,敦促德黑蘭當局重回談判桌,以協商方式解決伊朗核子問題。

莫拉提諾呼籲莫塔基,透過外交協商,消弭國際社會對伊朗核子發展計畫的疑慮,解決所有懸而未決的問題。

稍早,俄羅斯總統麥維德夫表示,伊朗已經接近具備製造核子武器的能力。

俄羅斯是伊朗的外交和經濟盟友,過去一直對伊朗採取溫和路線;然而,最近幾個月來,莫斯科對德黑蘭的態度開始轉趨強硬。

伊朗一再聲稱,它的核子發展計畫純為和平用途;但是,以美國為首的西方國家懷疑德黑蘭當局企圖製造核武。由於雙方談判遲遲沒有結論,聯合國安全理事會6月初通過對伊朗的第四套制裁決議,美國和歐洲聯盟也各自加強制裁,不過,伊朗方面態度依然強硬。

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沒有華麗的舞台,不需要精心安排的過場,民進黨主席蔡英文每日一講,都能引起一些話題,但是對一些人來說,這些話聽起來很刺耳,沒辦法,因為這就是民主的可貴,她正在選舉,她只能侃侃而談,讓民眾手中選票決定她的說法是否被接受,很簡單單純,總不能要她變成另一個譁眾取寵的「奶機妹」吧?!

「奶機妹」想要紅,使出本錢攻佔媒體版面,然後不斷打預告開支票要脫,是脫了;預告要裸奔,但可能只是說說而已,因為隨便一些狀況可以取消諾言,大家笑笑也就過了,不會太認真。雖然她紅過男主角世足賽冠軍西班牙隊,觀眾要看的真正牛肉還是西班牙隊的表現,而不是牛肉場秀。

另一個在世足賽當紅的當然就是德國章魚哥保羅,即將光榮退休的阿保哥因為神準,讓不少網友也戲稱可以來台灣當總統,預測ECFA對台灣有不有利,連蔡英文也笑說,來預測一下新北市候選人,那五都選舉好像就可以變得更簡單,不用大家現在忙著研究幾比幾了,阿保哥說了算。

「章魚哥」與「奶機妹」原本應該是配角,但卻是世足賽最紅的男女主角,但是現實民主政治看得是裡子,不應是看外表或是被政治口水掩蓋,有些人不喜歡蔡英文的講話,常常以一些奇怪的語言轉移焦點,如果政治人物也只是另一種「奶機妹」,只是如同口水秀要紅,不願好好說清楚ECFA是什麼,那真是令人擔心台灣民主的未來,要不要請「章魚哥」也預測一下?

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正當古巴政府與天主教教會達成歷史性協議,開始釋放52名異議人士之際,古巴前任總統卡斯楚(Fidel Castro)12日出現在古巴電視台上,高齡83歲的他看起來神情輕鬆、健康又健談。這是最近11個月來,卡斯楚首度接受電視訪問。

古巴國營電視台每天帶狀談話性節目「圓桌會議(Mesa Redonda)」,於當地時間12日晚間6點30分(台灣時間13日清晨6點30分),播出對卡斯楚的預錄訪談;他穿著格紋襯衫和藍色夾克,就南北韓衝突以及中東問題發表了看法,雖然講話速度緩慢、但相當健談。

一直被外界視為強人的卡斯楚,2006年時因為消化道出血進行外科手術,而將國家元首大權轉移給弟弟勞爾.卡斯楚(Raul Castro);這是卡斯楚在1959年革命成功、掌權長達47年後,首次交出政權。從那之後,他就很少公開露面。

古巴國營媒體10日曾經發布卡斯楚參訪首都哈瓦那一家智庫的照片,證明卡斯楚的身體狀況尚佳。

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聯合國盟軍指揮部(United Nations Command)和北韓人民軍原定13日上午,在板門店舉行上校級軍事工作會談,討論天安艦事件;不料,平壤方面上午臨時通知,因為尚未做好準備,取消這次會談。

聯合國指揮部表示,應北韓的要求,這項會談將延後舉行。

天安艦事件發生後,朝鮮半島持續處於緊張狀態,華府和平壤的雙邊關係更是劍拔弩張。根據聯合國指揮部表示,美國與北韓的軍事代表進行上校級工作接觸,主要是為了討論雙方在天安艦事件之後,如何進行雙邊將領級軍事會談。

平壤方面原本拒絕與美國就天安艦事件進行會談,表示只願意與南韓對話;不過,聯合國安全理事會9日發表聲明,譴責攻擊天安艦的行為,但並未點名北韓;平壤認為獲得外交勝利,因此改變立場,願意與美國舉行會談,不料又在會前臨時變卦。

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古巴政府12日釋放了7名政治犯,並將他們和其家人流亡到西班牙,這是古巴釋放52名政治犯的第一波行動。

獲釋囚犯之一的魯茲(Omar Ruiz)表示,他們在12日被帶到機場,並在等候室和親屬重逢,接著就登機前往西班牙首都馬德里。

古巴的羅馬天主教會(Roman Catholic Church)是在上週和古巴當局達成協議,將釋放52名政治犯。這52人是在2003年遭到圍捕、並被判刑6至28年的75名異議人士中的一部份。

這項釋放行動將進行數月之久,這將是古巴自1998年以來最大的一次釋放政治犯行動。這項決定獲得西方國家歡迎,西班牙外長莫拉提諾(Miguel Angel Moratinos)讚許古巴此舉是開啟了新紀元;美國國務卿希拉蕊.柯林頓也表示,這是一個正面的跡象,美國政府為此感到激勵。

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消基會調查發現中華郵政限時專送郵件並不全比平信快,質疑郵局多收錢卻不保證郵遞品質,中華郵政是國人最信任的機構之一,被消基會踢爆郵遞效率出了問題,必須全面檢討行政作業,維護得來不易的聲譽。

郵差在國內有綠衣天使的美名,這與過去國內郵務效率有密切關係,早年國內郵政服務不但在國內有口碑,甚至國際知名,但是近年卻有走下坡的趨勢,消基會是接獲民眾的申訴,才針對中華郵政的收送信時間進行調查,郵件遞送效率差到能被民眾感覺出來,可見這種情形已存在一段時間而且十分普遍,經過消基會在台北、台中、台南、高雄四地區互相寄送樣本的結果,顯示平信與限時專送的的遞送時間差不多,但是限時專送卻多收了費用,依消基會的統計,郵局一年多收了消費者新台幣一點九億元。

中華郵政對這件事情的解釋是,郵件採用機器分類後,整理效率大為提高,因此普通信件郵遞效率增加,所以會與限時專送同時送達;中華郵政並且說明限時和普通郵件的差別在於,普通郵件每天收一班、投一班,限時郵件每天收兩班、投三班,而且晚上和假日也有投,所以收費才會比較高。

這樣的說明,還不如不解釋,如果限時郵件真如所說每天投遞的次數是平信的三倍,而且晚上和假日也投信,可能就不會有民眾投訴了;而且中華郵政推行郵遞區號已有多年,當初的說法就是郵件可採用機器分類加速效率,以機器分信是多年以前的事了,而且現今平信的投遞效率根本無法與早年相比;如今要以平信的效率佳來解釋限時信的遲鈍,聽來十分荒謬,既然平信效率如此之好,那麼郵局仍然保留高價限時信存在的心態就很可議。

中華郵政是個很特殊的單位,郵政總局壟斷郵政業務時代,表現贏得民眾叫好,因郵政辦得好進而在金融業務上也獲得民眾青睞,雖然郵政儲金的匯率不如銀行,但是郵政支局及辦事處多,而且信用可靠,郵政儲金已成為民眾心目中最便利的銀行,如今累積總額已達到新台幣四點六兆元,這也是中華郵政經過這麼多年的經營所累積的成果,其中的關鍵點就在於民眾對郵局有信心。

郵政總局改制為中華郵政股份有限公司後,漸有民營企業加入郵政業務之經營,而且國內實施周休二日,中華郵政所屬的許多地方郵局周六、日不營業,民間郵局抓住機會快速成長;郵政業務會出現競爭者,是中華郵政服務出了斷層,但是轉為國營事業的中華郵政,經營心態已不如以往,不再有人會專注於設法去彌補服務上的缺陷。

中華郵政公司也出現過一些不良個案,譬如:雲林台西郵局經理侵占現金潛逃澳門,馬祖東引軍郵局員工侵占公款,以及台北光復郵局員工涉嫌截取掛號標單等案;在郵政儲金方面,中華郵政則被在二○○八年虧損了將近新台幣九百億元,相當於中華郵政兩個資本額,卻未見合理解釋;這些事情看起來都屬單一事件,卻是中華郵政螺絲鬆動的現象。

民眾信件的投遞,限時專送的效率應比平信好多少,這是中華郵政專業領域內的事務,之所以會出現誤差,郵局不該不知情,無心改善的因循苟且心態,正是造成更大失誤的預告;最近桃園機場亂象叢生,當初會容忍難吃又價昂牛肉麵的存在,已是整體崩盤的前兆,見微知著,中華郵政豈可不慎。

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經濟部能源局昨天表示,明年再生能源電價躉購費率將在今年九月召開審定會決定。能源局副局長王運銘指出,會在考量技術進步、合理報酬等因素下訂定。

外傳明年太陽能發電補助將緊縮,王運銘表示,明年起的費率今年九月才開始訂定,屆時「費率可能一樣,也可能不一樣」。

根據能源局統計,今年四月卅日公告「再生能源發電設備認定辦法」後,至七月九日止,目前受理再生能源發電設備認定共二七六件,包括太陽能、水力、風力等再生能源,裝置容量約為廿四‧二萬瓩,其中太陽光電為二六五件,裝置容量約為三‧七萬瓩。

媒體報導,「民間申請設立案件太過於踴躍,經濟部計畫從明年起緊縮對太陽能發電優惠措施」,不過,王運銘則指出,目前申請件數是差不多的量。

能源局同時表示,太陽光電是行政院核定的「綠色能源產業旭升方案」主要項目,將隨時掌握發展情形,就技術突圍、關鍵投資、環境塑造、內需擴大及出口轉進等五大策略,持續採取各種措施協助產業,達成既定的發展目標。

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勞工委員會昨天表示,勞委會法規會已通過勞基法派遣專章草案初稿,昨天起分三梯次與政府機構、勞工及資方座談,尋求共識。勞委會表示,目前出爐版本還不能算是定案版本。

派遣工作被勞工團體視為勞工目前最大困境,今年五月一日勞動節遊行主要訴求就是「全面禁止勞動派遣」;因勞工團體反對制定「勞動派遣法」,以免被認為承認勞動派遣工作常態化。因此,勞委會擬增訂勞基法勞動派遣專章草案因應,自去年開始研修,日前經勞委會法規委員會審核通過。

勞委會表示,依以往作法,法規會通過法令草案後,會送勞委會勞工委員會議待審,審議通過後,再送行政院院會討論、立法院審查;但因派遣工作茲事體大,因此在昨天、十四日與十九日分別與政府機關、勞工及資方座談。

依勞委會通過的派遣專章初稿,明定產業使用派遣勞工人數「不得超過僱用勞工總人數三%」;但經勞資會議同意,可增至五%;經工會同意,可增至廿%。

除了限制派遣勞工比率,還限制醫事、保全、航空、船員、大眾運輸工具駕駛、採礦人員及其他經中央機關指定工作行業,以負面表列方式,明定不能使用派遣勞工。

草案也規定雇主「不得使用派遣勞工替代參加合法罷工中勞工工作」。勞委會表示,這是因為以往雇主常相互支援或使用派遣勞工因應罷工,使罷工失去效果,為確保勞工罷工權,做此修正。

此外,由於現在很多派遣公司都以低價搶公務機關的勞務外包標案,得標後再與派遣勞工簽訂定期契約,等到標案結束後,換個公司名稱再搶標案,穩賺不賠。

為避免這種現象持續損害勞工權益,草案也明定「派遣事業單位不得與派遣勞工訂定定期契約」。勞委會表示,「這是撒手」,想經營人力派遣公司必須要有永續經營打算,不能再「打帶跑」。

勞資關係處表示,除了嚴格限制產業使用派遣勞工外,討論中的勞基法修正草案也明確規範雇主與勞工簽定期契約各項要件,剔除競業條款、違約金、最低服務年限等不合理規定部分,期使朝勞工就業安定方向修法,與勞工站在同一線。

勞委會表示,草案初稿雖已出爐,但不排除與各界代表座談後、或在行政院院會討論、立法院審查時作微調,因此還不能視為最後定案版本。

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勞基法擬規定金融機構併購需留用員工。金管會認為金融機構與其他企業不應有不同標準,相關業者也表示,金融業不是「次等公民」,若修法通過,恐將影響併購的成本。

勞委會正修正勞基法,對金融機構的併購採「買賣不破僱傭」原則,也就是金融業合併必須留用員工,除非勞工不同意留任。

對此,金管會官員表示,企業購併法中被併購企業員工,是採由新舊雇主商定留用原則,金融服務業併購不應與一般企業併購採兩套標準,會再和勞委會溝通。

富邦金控發言人龔天行說,他不懂為什麼要針對金融業做這樣的規範,難道金融業是「次等公民」?不能採取成本節省等措施?他說,大家都以為金融業很好賺,好像就得負擔更大的社會責任,但其實金融業才是「艱苦行業」。龔天行認為,每一個行業都應適用相同的商業規範,若特別針對金融業做這類規定,恐怕未來大家要投入這個行業時,資本等等都得重新考慮。

元大金控發言人莊有德表示,金管會會持不同的立場,應該已經與業界溝通過,他的看法也與金管會一致,不應對金融業有特殊待遇。

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勞委會法規會日前通過勞基法修正草案,對企業合併、購併時,勞工的去留,以法令規範;勞工是否被留用,需以「併購基準日」為準,不能隨意裁減。

現行勞基法第廿條規定,事業單位改組或轉讓時,勞工存續由新舊雇主商定留用,其餘勞工只要依勞基法規定預告終止契約,並依法發給預告工資及資遣費,以致許多企業合併時,被消滅企業勞工往往被犧牲,對勞工毫無保障。

由於企業併購可能成為常態,為保障勞工權益,勞委會這次修法,也修正勞基法第廿條,將留用權交給勞工。

根據修正案內容,在合併基準日生效前,除非被合併公司先依勞基法第十一條相關規定資遣勞工,否則勞工應被全數留用,除非勞工不同意;再者,就算勞工同意被留用,但合併基準日生效屆滿六個月前,勞工仍有不同意權,新雇主仍需連同舊年資支付資遣費。

勞委會勞資關係處處長劉傳名表示,修法目的在於保障併購趨勢下的勞方權益,此外,讓被留用勞工有六個月猶豫期,也有助員工評估留下後,能否融入新雇主的經營團隊與企業文化,做為決定去留的參考。

至於企業合併可能產生的「人力重疊」問題,劉傳名表示,過去有法院判例顯示,遇到類似狀況,雇主可適用勞基法第十一條「業務性質變更」規定,合併存續企業仍可適度資遣勞工,保留相當彈性。

但現行企業併購適用法令包括「企業併購法」及「金融機構合併法」,其中僅「金融機構合併法」明定適用勞基法規定,「企業併購法」屬特別法,明定企業合併時,勞工採「商定留用」原則。

劉傳名說,未來勞基法修正草案送行政院院會討論時,將提醒行政院可能遇到前述情形,勞委會也會建議修法。

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國民黨新北市長參選人朱立倫昨(十二)日表示,如果他當選新北市長,他保證在前四年任內讓捷運三鶯線開始動工,徹底解決三鶯地區民眾的通勤之苦。朱立倫強調,國民黨目前是執政黨,只要中央政府和地方地方政府是合作關係而不是對抗關係,他有信心儘早完成三鶯地區的捷運建設,這才是所謂的執政優勢。

朱立倫昨天上午從三峽搭乘九二二路公車到板南線的永寧站,實際體會通勤民眾的辛勞。七點半到學勤路口站的朱立倫,與通勤上班的民眾一起排隊等車,並問候大家平常通勤的狀況,部分民眾希望能夠再增加公車服務的品質。朱立倫指出,目前有四十三線捷運接駁公車,未來將規劃、整合到一○○線接駁公車。朱立倫表示,未來新北市捷運將有超過一○○公里的軌道,要讓每公里的軌道都有一線屬於它的接駁路網,讓偏遠的市民也能享受到交通的便利。然而所有民眾都異口同聲的向朱立倫表示,儘早建設三鶯線才能徹底解決問題。

在三十分鐘的車程中,朱立倫發現,由於三峽的通勤人口眾多,公車在駛上高速公路前經過「北大特區」附近幾站時,幾乎都已客滿,也就是說住的愈靠近高速公路的通勤族,每天要花更多排隊等車的時間,未來他將和公車業者協調如何在上下班尖鋒時間開闢更多不同起訖站的區間通勤公車。抵達永寧站後,朱立倫先到捷運站內感受通勤族的人潮,隨後在附近的太原永和豆漿大王與採訪的媒體記者共進早餐。朱立倫表示,光是三峽新市鎮附近這幾年就從台北市移入數萬人,捷運已經成為城市間通勤的最佳選擇。

目前三鶯線已經通過環評,從頂埔站到鳳鳴國中站,總長度十三‧二公里,行政院核定路線與財務計畫後才能編列預算。

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財政部國有財產局停售北市精華區國有地後,十月將以設定地上權七十年的方式,推出捷運忠孝復興站附近等三筆土地,規劃招標興建一般住宅、學生宿舍及銀髮住宅,供民眾租用。

為避免未來地上權得標人只興建豪宅,影響社會觀感,國產局推出的台北市三宗地上權標的,將公益需求納入考量,目前正研擬相關招標文件。

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中國時報【顏玉龍/北縣報導】

國民黨榮譽主席吳伯雄昨日與中共總書記胡錦濤會面,轉達馬英九主席十六字箴言。民進黨主席蔡英文表示,她反對兩岸非正式且未經監督的溝通,尤其是除了十六字箴言,「後面還有什麼樣的話要轉達?」同時,國民黨也應注意,大陸對台讓利的背後,代價是什麼?

馬英九請吳伯雄轉達「正視現實、累積互信、求同存異、續創雙贏」十六字箴言給胡錦濤,蔡英文說,這十六字箴言已經講過很多次,還要特別轉達嗎?問題在於,除了十六字箴言外,「後面還有什麼樣的話要轉達?」

蔡英文說,兩岸之間是否有何默契,造成國會審議中的ECFA和相關法案,完全被抹煞實質審查的空間,執政黨及政府有必要向民眾說明。

她強調,她反對這種非正式、未經監督且不透明的溝通,尤其這次國共論壇前,大陸不像以往會釋放利多,大概覺得該給國民黨的都給了,未來可能轉向更重大的政治議題,國民黨要注意,前一階段大陸對台讓利,後面的代價是什麼?

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中國時報【南方朔】

美國開國元勛那一輩,真是英才鼎盛,其中又以第三任總統傑佛遜最有人性討論上的價值,十多年前傑佛遜和他的黑人女管家莎莉.海敏絲的婚外關係及私生子女問題鬧得火熱,不但許多著名法學家介入證明,美國研究學者也用DNA分析證實了有幾人確實有傑佛遜的基因。這份DNA分析報告,甚至被當今頂級科研學報《自然》於九八年十一月刊出。

傑佛遜乃是美國拉什摩爾山國家紀念碑上,與華盛頓、林肯、大羅斯福,四尊山壁巨像呈列的民主光炬。他雖然來自豪門世家,但他對人生的熱情和對民主的熱情卻終身未變,而且都早已成了後來的傳奇:

──在生命熱情方面,他在妻子逝世後曾多次戀愛,他和小巧秀氣的藝術家瑪莉亞.若絲葳愛得有點轟轟烈烈,甚至企圖跳過籬笆短牆,結果摔斷右手,這種事年輕的戀愛男女都不一定會做,而他這種有地位的人卻會觸犯,可謂極其少見。此外,他寫給瑪莉亞許多極長的信,後來的人已幾乎不再可能。他和小廿歲的黑人女管家的婚外關係,在他出任總統後即一直盛傳,而他可從未否認過,這段關係,不可能沒有愛情的成份在內。

──傑佛遜對民主的熱情也從未改變,當代傑佛遜研究權威伯恩斯坦教授(R.B Bernstein)在《傑佛遜傳》裡就指出:每當民主價值淆亂,信念鬆動時,美國人就一定拿出他的著作的言論裡找新的力量,這也是典藏他的檔案的普林斯頓大學為世所重的主因。傑佛遜的民主態度用理論性的說法,乃是相當激烈而澈底的民主,他的許多話在我們社會一定會被認為是在鼓勵造反。

例如他認為:「經常有些變亂,不能算是壞事,政治上的變亂有如自然界有風暴,群眾並非時時刻刻都是對的,但他們判斷錯誤,也總比麻木不仁為佳」、「如果有一天人民對政治失去熱忱,那麼你我,議員、州長、法官、群眾領袖等都將成為貪慾之徒,這是人類的一般本性,無人例外」、「有人認為人民多暴徒,我卻時常發現這些被稱為暴徒的人們卻是最有用處的,我不知道這種人是否太多,才使得那批由愚蠢大眾裡竄起的新貴們不敢去貪汙圖利。」他甚至激烈到認為,「每廿年有一次革命不失為一件好事!」當然更別說全球許多人都知道的新聞自由觀念了:「如果有人要我在有政府而無新聞或有新聞而無政府裡二者選一,我將毫不遲疑的選擇後者!」

傑佛遜的元勛一代,不只是相信人民,堅持民主,認為官員可壞可惡甚於百姓,他們自己為人也遵此原則。傑佛遜總統任內,總是會在白宮前的窗夕凡尼亞大道走路,和每一個趨前過來的人說話打招呼。第二任總統約翰.亞當斯更厲害,他喜歡到華府附近的波多馬克河裸泳,有次一名小子要和他長談,就跑去河邊坐在亞當斯腿下的衣服上,使他不長談都不行!

我長期以來都對美國開國元勛那一輩的英才們至為欽佩,他們無一例外的都出身貴族世家,但我們不能忘了歐美的現代歷史裡,主要的改革家甚或革命家,在一大半都出自世家。他們學識淵博,人情練達,是非清楚,知道權力的傲慢與敗壞之可怕甚於人民的可能犯錯;正因相信人品,傑佛遜才會有今天我們看來會無比驚嚇,認為是在鼓勵人民造反的激進民主主張,而美國就是在這些激進而堅決的民主中誕生。

由傑佛遜那些元勛輩人物,我們當知道,他們才是進步的真貴族,而有些社會像法國路易王朝的虛矯貴族,則是看起來有樣子,而卻保守反動至極,那種法國式的「老朽王朝貴族」(ancienne moblesse)的結局,其實也印證了傑佛遜那些元勛輩民主貴族的終極價值。今天我們社會有人開始談貴族,他們說的是傑佛遜式的民主貴族呢?或是法國大革命前的老朽貴族!

(作者為文化評論者)

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中國時報【張茲/高雄市(文字工作者)】

媒體報導,國民黨立院黨團打算趁民進黨退出臨時會,讓《農村再生條例》、《災害防救法修正草案》、《二代健保》等六項法案,在院會三讀通過。

民進黨退出臨時會表示將直接下鄉訴諸選民,也不排除會重回街頭路線。難道民進黨想走回體制外,開民主的倒車嗎?或還是為了五都選舉的操作,必須以這樣的方式向選民交代呢?如果為了選舉,也可以扭曲價值,甚至訴諸民粹,是見利而不見義。ECFA條例固然重要,農村再生條例等六大法案的重要性也不亞於ECFA,民進黨不能棄守在野黨監督的天職,讓國民黨樂得隻手遮天,為所欲為,盡快回到議場才是正辦。

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中國時報【朱真楷、實習記者徐瑩峰/台北報導】

國畫大師張大千的一幅水墨畫《古木松柏》,廿多年來掛在監察院會議室一角,直到近期,國立歷史博物館初步鑑價後,發現這幅作品價格至少破億。監察院長王建?聞訊,驚訝的趕緊把這幅畫捐給史博館,還打趣說,以前不曉得「這玩意值多少錢」,「如果畫會說話,肯定說自己倒楣死了!」

這幅《古木松柏》長、寬為一九四、一○二公分,但因始終未經鑑定,因此從民國七十八年起,就放在監院會議室,不僅缺乏恆溫、恆濕控制,連「警衛」也只有一名朝九晚五的公務員。

直到去年,國史館舉辦張大千一一○歲冥誕展,輾轉向監院商借這幅畫,終於讓它首度在世人前曝光。王建?說,當時他問身邊的人畫值多少,未料對方也是門外漢,糊裡糊塗說「大概三百多萬吧」,但光是這數字,就讓王建?認為有必要交由專業維護,並同意本月中移撥。

未料,今年五月北京一場拍賣會,同屬大尺寸、且表現手法與這件作品相近的張大千水墨畫,竟以新台幣五億多被標走,消息傳出,王建?又懊惱又震驚的說:「在監察院這麼多年沒壞也沒被偷,真是上帝保佑!」昨日連忙請國史館趕緊把畫帶走。

王建?說,好藝術就該交給國家部門照顧、展覽,才能發揮最大價值,因此,無論私人或政府機關,都不該把罕見的藝術據為己有。

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中國時報【顏玉龍、李柏彥/北縣報導】

國民黨新北市長參選人朱立倫十二日到捷運土城永寧站,親自搭乘公車、捷運,體驗民眾通勤之苦。他說,如果當選縣長,他有信心盡早完成三鶯地區的捷運建設。民進黨參選人蔡英文昨參加台北縣黨部主委交接典禮,她強調,未來三級黨部將重新建構,讓黨深入新北市每個角落。

昨天上午七點半,朱立倫到三峽和上班民眾一起排隊,搭乘公車到板南線永寧站;朱立倫發現,三峽的通勤人口眾多,公車經過「北大特區」附近幾站,幾乎都已客滿,他表示,將和公車業者協調,在上下班尖鋒時間開闢更多區間通勤公車。

到永寧站後,朱立倫先到捷運站內感受通勤人潮,他說,三鶯線已通過環評,他若當選新北市長後,他將為三鶯地區民眾向馬總統及吳院長請命,盡快核定路線和編列預算,他保證一定在前四年任內讓三鶯線開始動工。

蔡英文昨天參加民進黨台北縣黨部黨職人員交接典禮時表示,三級黨部年底將面臨重新建構,每個地方黨務系統須深入到新北市的每個角落,縣黨部主委吳秉叡,除要力拚年底選戰,還要面臨黨務工作的重大變革。

至於媒體問及朱立倫發表「新北市捷運不該有本位主義」一說,蔡英文表示,新北市要有自己的發展策略與優先順序,不該以犧牲新北市為前提,或成為台北市發展的附庸來規畫。

蔡英文說,過去將捷運主導權完全交給台北市,以致新北市負擔經費,卻對興建路線、順序、進度,全無掌控權,新市府能否主導捷運系統計畫,與本位主義無關,若把捷運開發主導權都交給台北市,「這才是不負責任的市政府」。

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中國時報【許俊偉、高興宇/綜合報導】

國門負面新聞不斷,交通部除邀專家籌組桃園機場改善小組,今(十三)日首次開會展開體檢外,八月還要徵詢曾公開批評航站的節目製作人王偉忠、美食作家韓良露及觀光意見領袖亞都麗緻總裁嚴長壽等「旅客」意見。交通部痛定思痛全面檢討國門,成效靜待觀察。

至於涉嫌對昔日女員工性騷擾的桃園機場督導李鑑敏,航站申訴委員會經訪談兩造當事人和相關員工,確認成案後,考績會隨即決議予以停職並移送公懲會處理。

外界質疑去年被害人向總統府申訴結果查無實情,為何這次卻水落石出?交通部政次葉匡時強調正調查有無包庇,還將全面檢視過去兩年機場各項申訴案件有無處理不當。

葉匡時指出,除從硬體和管理層面體檢航站,第二批手推車八月到站上線使用後,還要主動徵詢王偉忠、韓良露和嚴長壽等人,以旅客「使用者的角度」給予航站建言。

韓良露曾在媒體投書批評桃園航站牛肉麵又貴又難吃,引起軒然大波;王偉忠則是抱怨機場手推車老舊推不動,還會發出「吱吱」聲響。

由前民航局長張有恆負責召集的機場改善小組,今天也會首次召開體檢會議,交通部預計三個月內針對營運管理提出具體建議。葉匡時昨天還捧著鮮花拜訪立委羅淑蕾,除感謝她近日爆料給了國門改善機會,也確定邀請她加入改善小組。

另外,交通部也證實改制後機場公司總經理由林鵬良出任。林鵬良昨天現身與媒體會面,坦言必須強化各項軟硬體競爭力才能吸引廠商投資。

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中國國家主席、中共總書記胡錦濤12日下午在北京釣魚台國賓館會見中國國民黨榮譽主席吳伯雄等人,會見結束後,胡錦濤並在釣魚臺宴請吳伯雄。胡錦濤在會面致詞時強調,兩岸經濟合作框架協定的簽署,是兩黨和兩岸雙方努力落實兩岸和平發展共同願景的重要成果;也再次表明,在反對台獨、堅持九二共識的共同政治基礎上,只要雙方良性互動、平等協商,就能夠推動兩岸關係不斷向前發展,也能夠爲逐步解決制約兩岸關係發展的難題找到可行辦法。

胡錦濤說,推動兩岸關係和平發展,不但要厚植共同利益,也要增強休戚與共的民族認同;兩岸雙方增進在共同政治基礎上的互信,對下一步兩黨和兩岸關係發展至爲重要;真誠希望兩黨都從中華民族長遠利益出發,通過增進互信,求同化異,爲兩岸關係和平發展創造更有利的條件。

據新華社報導,胡錦濤強調,兩岸經濟合作框架協定是一份爲民謀利、互利雙贏、影響深遠的好協定,符合兩岸同胞共同利益,符合中華民族整體利益;協定的簽署是兩岸關係和平發展的重要成果,標誌著兩岸經濟合作進入新的階段;希望協定儘快落實,使兩岸業界和廣大民衆早日獲得實實在在的利益,繼續推進兩岸經濟關係正常化、機制化、制度化,爲兩岸關係和平發展奠定更堅實的基礎。

胡錦濤並在會見中高度評價吳伯雄爲促進兩黨和兩岸關係發展作出的積極貢獻,他表示,第六屆兩岸經貿文化論壇抓住兩岸經濟合作框架協定簽署的時機,集中討論加強新興産業合作、提升兩岸經濟競爭力這一重要議題,達成許多共識,對順應世界經濟發展趨勢、深化兩岸經濟合作具有積極意義。

胡錦濤說,兩岸經濟合作框架協定的簽署,是兩黨和兩岸雙方努力落實兩岸和平發展共同願景的重要成果;在兩岸經濟合作框架協定商談過程中,雙方都作出了努力,大陸方面履行了對臺灣同胞作出的鄭重承諾。

胡錦濤說,兩岸經濟合作框架協定的簽署,向兩岸同胞展現了大陸共同推動兩岸關係和平發展的決心。這也再次表明,在反對台獨、堅持九二共識的共同政治基礎上,只要雙方良性互動、平等協商,就能夠推動兩岸關係不斷向前發展,也能夠爲逐步解決制約兩岸關係發展的難題找到可行辦法。

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中國國民黨榮譽主席吳伯雄12日下午在北京釣魚台國賓館與中國國家主席、中共總書記胡錦濤會面,吳伯雄說,馬英九主席希望兩岸雙方正視現實、累積互信、求同存異、續創雙贏,以不斷開啓兩岸關係發展新局面,中國國民黨對兩岸關係和平發展的正確路線很有信心,會堅持下去。

據新華社報導,吳伯雄表示,國共兩黨高層交往對促進兩岸關係發展具有不可替代的作用,他受馬英九主席委託前來與胡錦濤總書記會面,表明了中國國民黨對保持兩黨高層對話的重視。

吳伯雄說,兩年多來,兩黨不斷增強互信,推動兩岸在九二共識基礎上的制度化協商持續推進,兩岸經濟合作架構協議的簽署,更是兩岸關係和平發展大步向前的關鍵時刻,期盼協定早日生效,造福兩岸人民。

吳伯雄說,馬英九主席希望兩岸雙方正視現實、累積互信、求同存異、續創雙贏,以不斷開啓兩岸關係發展新局面,中國國民黨對兩岸關係和平發展的正確路線很有信心,會堅持下去。

報導說,吳伯雄在會面中轉達了馬英九主席對胡錦濤總書記的問候,。胡錦濤也請吳伯雄轉達對馬英九的問候。

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