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(中央社記者王淑芬高雄23日電)台灣團結聯盟主席黃昆輝今天南下高雄推薦台聯4名市議員參選人,同時表態支持高雄市長陳菊連任。他否認媒體報導前總統李登輝支持高雄縣長楊秋興以台聯名義選高市長。

黃昆輝由秘書長林志嘉陪同在高雄市召開市議員介紹會;媒體關注民進黨高雄市長的整合及台聯是否支持民進黨初選落敗的楊秋興參選高雄市長的問題。

黃昆輝說,台灣不能缺少台聯的力量;台聯對台灣很死忠,不會出賣台灣,還會積極守護台灣。他批評政府要簽兩岸經濟合作架構協議(ECFA)將導致台灣經濟失去自主性。

他說,台聯在5都市長選舉沒有提名人選就是要支持民進黨的市長參選人,高雄市一定會相挺陳菊,呼籲泛綠大團結。

媒體報導,李登輝曾召見楊秋興代表台聯參選高雄市長,甚至可能在下月脫黨參選高雄市長。黃昆輝表示「不知情」,他認為,李登輝和民進黨的朋友見面是很自然的事。他說,台聯的原則是支持民進黨提名的5都市長參選人。

除了宣示支持陳菊,台聯中常委葉津鈴今天也發放「全力支持陳菊市長」的夾報文宣,籲有心人勿擾亂綠營5都選情。

台聯推薦年底高雄市議員參選人包括藍健菖(左營楠梓區)、楊定國(三民區)、劉欣宜(前鎮小港區)、吳淑芬(林園選區)等。990623

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(中央社記者李先鳳、葉素萍台北23日電)苗栗縣農民等團體今天分赴總統府和監察院陳情,抗議縣長劉政鴻涉嫌強行徵收農地,並要求監委糾彈失職人員。監委洪昭男指出,將送委員會討論是否派查,一切依法處理。

竹南大埔自救會會長陳文彬表示,劉政鴻辦理竹南科學園區徵地案,罔顧苗栗縣議會決議,違法徵收農地並強制施工,置當地居民生命身體財產於不顧,盼總統介入協調處理,也請監察院調查,彈劾相關失職人員。

台灣農村陣線成員劉冠呈指出,此事件非僅單純農業土地紛爭,未來全台都會面對同樣問題;政府以經濟發展為名,科學園區不知已迫使多少農民流離失所。政府粗暴的徵收手段及些微補償,犧牲的農民卻不會因為科學園區而獲益。

陳情民眾向監院遞檢舉書指出,6月9日苗栗縣政府無預警地在破曉前,動用200名警力戒護,藉「道路拓寬」工程,到「已經結穗、靜待收成的稻田」整地,這些農地農戶不同意徵收案,沒有繳交土地權狀給政府,苗縣府以整地為名,暴力威脅,糟蹋農民心血。

檢舉書表示,縣府強制施工,是源自於「竹南科學園區週邊地區特定區計畫」,但該計畫2年來遭到民眾不斷陳情抗議,縣府無動於衷,卻因群創光電公司一句話,縣府馬上「配合變更土地使用分區,擴大區段徵收範圍」,將原本23公頃徵收方案,改成28公頃,還以遠低於市價的「公告土地現值」徵收,完全沒有加成補償。

陳情民眾表示,劉政鴻曾在97年間向內政部營建署都委會會議承諾,要在法律允許下「從優從寬」補償土地所有權人,還說如果有不足,縣府願意向相關企業募款,現在這些承諾全數跳票。

陳情民眾高喊「還我家園、還我良田、還我工作權」;一名84歲的阿媽也現身,希望政府不要將她趕離住了一輩子的土地。

陪同陳情的律師詹順貴指出,縣府種種作為,涉違反行政程序法「對人民傷害最小原則」與公務員服務法等法令,居民將向縣府請求國賠。

  接受民眾陳情的洪昭男指出,他很重視居民的陳情,也讓陳情民眾充分表達意見,此案將送委員會討論,看是否輪派監委調查,一切都會依法處理。990623

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(中央社記者曾依璇台北23日電)媒體報導,國防部軍事情報局幹部涉嫌假考察、真旅遊,並對女性職員性騷擾。國防部今天表示,經調查,涉案幹部確曾強拉女性同仁唱歌、碰觸肩膀,已在辦理行政懲處作業。

國防部表示,軍情局近期獲悉有女性同仁遭組長不當騷擾,當時立即依「國軍人員性騷擾處理實施規定」成立專案小組、依法調查,並將涉案組長暫停職務,被害女性同仁也調職保護。

國防部表示,經調查,確認涉案組長曾於餐敘時強拉女性同仁唱歌、並碰觸肩膀,全案已移交人事懲罰評審會,辦理行政懲處作業中。

針對「假考察、真旅遊」的報導,國防部表示,為了解軍事情報需求,軍情局於年度施政計畫中確實訂有參訪各部隊的工作計畫,這次實施金門、澎湖參訪座談行程,有關編組人員是否涉及私自旅遊,國防部已組成專案小組調查,且軍情局已暫停後續參訪行程。990623

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(中央社記者黃名璽台北23日電)兩岸經濟合作架構協議(ECFA)簽署在即,國民黨團希望立法院召開臨時會審查ECFA時,順便處理無爭議法案;不過,民進黨團認為,先釐清如何審ECFA,再談是否處理法案。

兩岸明天將展開第5次江陳會(海峽交流基金會董事長江丙坤與海峽兩岸關係協會會長陳雲林會談)預備性磋商,可能合併進行ECFA早收清單協商,預計下午向立法院長王金平及朝野黨團報告協商結果。

民進黨中央政策會執行長柯建銘受訪時指出,行政部門這種私下報告,大可不必,只要送書面資料即可;民進黨團歡迎行政部門到立法院委員會公開報告,但不接受這種私下報告。

國民黨中央政策會執行長林益世受訪時表示,兩岸簽署ECFA後,立法院可能將召開2次臨時會審查,國民黨團期盼,上會期仍有一些無爭議法案未及三讀,應利用第1次臨時會一併處理;有爭議的法案,看看有無機會排入第2次臨時會議程。

對ECFA審查是否付委、還是用逕付二讀方式儘速交付協商?林益世指出,目前說這些還太早,看朝野協商結果再談。

但是,柯建銘認為,國民黨團想處理法案,應先說明立法院審查ECFA時,是否可以部分增刪修減?若ECFA要比照自由貿易協定(FTA),只能全案贊成或反對,也要說明兩岸究竟是不是國與國的關係?因為台灣與友邦簽署FTA,是國與國間的關係。

柯建銘說,民進黨團堅持ECFA要付委審查,總統馬英九與行政院長吳敦義都宣示,ECFA要受民意監督,國民黨團不能用暴力表決強行通過ECFA,否則民意監督就是玩假的。990623

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由國軍主導的「九九聯合搜救」東區演練,今天在花蓮東海岸舉行,演訓單位動員了龐大的軍民救援人力和機具,逼真的完成了「地面聯合搜救」等三階段演習。最特別的是,空軍RF5E偵照機劃天而過,演練空中拍攝災難現場照片,令在場參觀者一陣驚呼(梁國榮報導)

一陣巨烈聲響,代表了花蓮縣的吉安地區,發生規模八的地震,造成當地發生重大災情,包括三軍、縣府單位、國搜中心的人員、機具、直昇機等,都搶在第一時間,要完成聯合的搜救任務,甚至負責敵情空中情搜的空軍RF5E偵照機,也都要擔任災區空照任務。國軍第二作戰區作戰處長柯刻成,在簡報時間特別強調,八八風災過後,希望藉此演練達到聯合救災效能

震災發生時的「地面聯合搜救」,包括孤困沙洲、山區、森林滅火的「陸空聯合搜救」,以及海上消防與救護的「海空聯合搜救」,都以逼真而到位的演練,展現聯合搜救的效力。

(‘圖片:九九聯合搜救,各單位全力演練到位。攝影梁國榮)

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交通部民航局長李龍文今天(23日)到國民黨中常會報告「東北亞黃金航圈推動情形」,他指出,台北松山機場與上海虹橋機場對飛後,往返的乘客多了5千人次。其中,台籍航空的載客率高於陸籍航空,但還不到「一票難求」的地步。

李龍文指出,在松山與虹橋對飛後,在6月14日到22日9天營運中,平均載客率是76.7%。其中,台籍航空約85%,去程幾乎都滿載,回程載客率也近9成;陸籍航空則是約67%。

在上海與虹橋對飛後,上海浦東機場的運量稍微受到影響,上週運量比前一週松山-虹橋還未開航時降了約3.2%;但上週整體往返人次增加了5千人,可見上海這條航線需求依舊旺盛。李龍文:『(原音)人數虹橋機場飛航一週總共載了6,072人,但是上個禮拜浦東少掉1千多人,跟上上禮拜期比較,少掉1千多人,所以相較之下,因為有虹橋機場航線的開闢,所以這個星期往返多了5千個客人。』

至於松山與首爾金浦間的航線,目前還在協商當中,李龍文指出,如果想要在明年10月開始對飛,就得在明年上半年完成協商,再利用半年時間進行準備工作。

在松山機場方面,交通部長毛治國表示,將會在明年9月完成改建,第一航廈將做為國際航線專用,國內航線移到第二航廈。另外還會開闢商務航空專區,備有機棚及接待空間,提供企業界人士或外國政治人物的專機使用。同時,目前在松山機場內的華航相關單位將撤出,軍方也考慮將空軍一號的機棚交還機場使用。

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新頭殼newtalk 2010.06.23 謝莉慧/台北報導 松山機場遷建與否,已成為北市長選舉火線話題。國民黨主席馬英九今天在中常會中強調,城內機場是資產非負債,而且還要負擔外島和國內航線,現在不可能廢掉,如何發揮「小而美」的商務機場功能,才是要務。 他同時在會中盛讚台北市長郝龍斌,在與上海市長韓正的蹉商下,提前松山虹橋6月首航,讓他當年的競選政見能早日實現。 民航局長李龍文今天到中常會報告東北亞黃金航圈的推動情形,報告中指出,松山機場容量及腹地有限,無法大幅擴建,所以優先用於建立與虹橋、羽田、金浦間的航線。

其中,松山首航上海虹橋已於6月實現;10月再飛日本東京羽田機場,每天雙方合計共有8個營運航班;至於韓國金浦機場,如雙方航空諮商能再次啟動,最快也要到明年下半年以後,才有辦法開航。 交通部長毛治國補充說明指出,松山機場的改善工程將分三階段進行,預計100年10月完成,未來第一航廈將全部作為國際及兩岸航線使用,國內航線將調整至第二航廈(即原松山外貿展場)。 另外,以空軍一號的棚廠用地規劃「商務航空專區」,供企業領袖和來訪政府人士專機使用,毛治國說,桃園華航園區已開始運作,因此,原設在松山機場的華航訓練中心和派遣中心,都可以釋出,做為都市機場的園區使用,所以也將開放大台北地區快遞服務,黨主席馬英九說,此舉相當符合南港科技園區和內湖科技園區短距離運送的需求。

馬英九在聽取相關部會的報告之後,除了堅定「松山機場無法廢掉」的立場之外,更對於未來發展予以高度評價,也沒忘了稱讚今天早上才共乘貓纜的台北市長郝龍斌,能配合上海世博和年底花博的舉辦時程,讓松山虹橋、松山羽田航線都能如期起飛。 至於外界批評,松山虹橋航線「票價高,且一票難求」,馬英九表示,航班不足是票價居高不下的主因。交通部長毛治國則承諾,目前雙方每週可飛航班只有14個,今年7月以後,將陸續擴增為100個航班,屆時,票價將有一定程度的降幅空間。

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特偵組今天下午證實,再收到扁家從瑞士匯回來的一百萬元美金,總計目前收到美金,有六百五十多萬元,加上特偵組先前收到扁家海外一批組合債券,經過換算,扁家已經匯回近一千七百萬美金,和法院要求匯回的金額,目前還有四百萬美金的差距。

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扁家弊案六月十一號二審宣判,雖然前總統陳水扁改判二十年刑期,不過,陳水扁仍然堅稱自己無罪,也認為二審判決違背法令,因此,今天由律師向最高法院提出上訴。另外,針對高院日前裁定再延押兩個月,陳水扁也一併提出抗告。

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針對馬英九總統發表的「黃金十年」藍圖,民進黨主席蔡英文23日下午直斥,馬英九說簽了ECFA會有黃金十年,但黃金十年要從哪裡來?如果有的話,誰握住了那把鑰匙?「那把鑰匙是握在中國手上!」她說,貧富差距將會擴大,結構性失業也會更加嚴重的,我們必須走向街頭,為爭取權益而走上街頭。

民進黨中常會23日下午舉行,蔡英文在會前召開記者會表示,公審會接連二次拒絕公投的申請,但公投申請不是隨便的申請,而這二次都是經過10萬人以上的連署,公審會所拒絕的理由是民主社會聞所未聞的理由,第一次是說「尚未發生的事實」,所以不能公投;第二次說「邏輯有誤」,所以不能公投,但在民主社會,公投是人民最基本的權益,這是民主社會裡讓人難以理解的怪現象。

蔡英文質疑,馬英九說簽了ECFA會有黃金十年,但黃金十年要從哪裡來?如果有的話,誰握住了那把鑰匙?那把鑰匙是握在中國手上,而ECFA的簽署之後,兩岸開放的期程,以及兩岸經濟走向將由中國主控整個過程,台灣的經貿自主權將會淪喪。

蔡英文說,台灣社會貧富差距將會擴大,結構性失業也會更加嚴重的時刻,我們必須走向街頭,我們要為保護台灣的民主,為爭取台灣公投的權益而走上街頭;我們也要為即將喪失工作機會或者已經喪失工作機會的人,走上街頭發聲。

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台北松山、上海虹橋直飛班機6月正式首航,兩個城市「一日生活圈」成形,預期帶動更頻繁的使用率,國民黨中常會23日邀請民航局長李龍文與會報告「東北亞黃金航圈推動情形」,對於台北可直飛上海虹橋,國民黨主席馬英九除了表示欣慰,還感謝台北市長郝龍斌讓他的政見能夠提前兌現。

馬英九表示,他擔任台北市長時就知道日本東京很積極地跟韓國首爾、上海謀兩個國內機場之間的國際航線,當時他就非常心動,後來他就與日方討論此事,雖然日方態度正面,但當時中央政府並無動作,所以他一直把此事視為夢想,希望有一天能夠實現。

馬英九表示,時間對企業家來講可說是分秒必爭,而台北松山、上海虹橋直飛則可減少地面旅行的時間,更讓趕時間的商務客多一個選擇。

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海基會董事長江丙坤今(23)日下午出席董監事會議前,針對兩岸經濟合作架構協議(ECFA)早收清單是否已經爭取到PE、PVC或汽車整車等部分表示,要視明天協商結果而定,但清單項目「比我們預期的更多」,所以應該是可以滿意的。

目前傳出台灣有530項產品納入早收清單,金額約136億美元,大陸早收清單產品約270項,金額超過30億美元。

江丙坤還說,從過去很多國家的例子來看,只有東協國家和中國大陸有早收清單的設計,日本、韓國、印度與東協國家只有架構協議,沒有早收清單,這次因為時間緊迫,特別要求有早收清單提早實施關稅減讓和服務業進入,他認為是很好的設計。

他還說,今天大家都在爭早收清單有幾項,但他認為這並不是重點,如果把平台建構起來,讓台灣企業透過這個機會脫胎換骨,升級轉型,為台灣經濟打造十年的發展機制,這才是關鍵。

對於台灣未納入清單的產品,江丙坤說,所謂的早收是一例外清單,等ECFA協議正式生效後,還會立即協商,所以將來的重頭戲是在後續。

至於第五次江陳會是否28日在重慶舉行,江丙坤表示,有這方面的規劃,不過,有待明日磋商後進行最後確認。

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大陸海協會副會長鄭立中一行30餘人等人今(23)日下午分兩批來台,啟動第五次江陳會談預備性磋商。鄭立中下午4 時抵達桃園機場,由海基會副秘書長高文誠接機後,隨即轉往協商會場台北圓山大飯店,晚間6點接受海基會副董事長高孔廉晚宴款待。對於兩岸經濟合作架構協議(ECFA)中早收清單,鄭立中說,相信很快就有結果,會朝目標努力。

中央社報導,鄭立中下飛機後神情愉悅,對海基會的接機人員笑著說「大家又見面了」。媒體詢問ECFA中有關早收清單項目是否能在6月底前有結果,鄭立中說,「相信很快就有結果,我們會朝這目標努力」。

鄭立中24日將與海基會副董事長高孔廉敲定第五次江陳會談的時間、地點相關安排。第五次江陳會談的時間規劃28日至30日在重慶登場,預備性磋商確認兩岸經濟合作架構協議(ECFA)及兩岸智慧財產權保護合作協議簽署文本,有關ECFA早期收穫清單部分,陸委會發言人劉德勳說,鄭立中來台期間,「不會有第4次ECFA正式磋商,但兩岸還是會有一些溝通,並於預備性磋商中再對ECFA早收清單內容做確認。

在24日預備性磋商交換早收清單結束後,海協會、海基會分別召開記者會之前,行政院長吳敦義將率陸委會主委賴幸媛以及經濟部長施顏祥等相關部會首長,於下午第一時間赴立法院,向立法院長王金平、朝野黨團說明ECFA協商的最新狀況。

經濟部可望在24日下午公布清單內容,25日將召開產業說明會。官員還指出,早收清單確認後,將會同步上網,供民眾查詢。經濟部的這項做法也是經濟部首次針對早收清單向產業界報告,除了希望在ECFA正式簽署前,爭取產業界的支持,同時,由於反ECFA大遊行即將在周六(26日)舉行,事先打預防針的意味濃厚。向相關業者說明。

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針對國民黨秘書長金溥聰澄清他「不是操盤手」,應該是「總協調」,扮演幕後支援、提供意見的角色。民進黨發言人蔡其昌23日反譏,「金溥聰是不是對五都選舉沒信心?需要在這個時間點及早切割,免得惹火上身?」

民進黨今日下午召開中常會,蔡其昌在會後受訪時表示,從八八水災到治安事件,一路我們看到「政府欠缺承擔,只會切割的現象」。

蔡其昌指出,金溥聰也曾在日前透露這個機象,不知在暗示或明示誰「不要只是動口不動手」;這也一定程度暗示國民黨在五都選舉的成績可能不理想,恐怕「動口不動手的人」最後成為代罪羔羊,但國民黨不該如此沒信心。

蔡其昌表示,「如果一個黨的秘書長不是操盤手,到底誰才是操盤手?」難道這場選舉是馬英九總統要親自操盤嗎?讓人無法理解這樣的說法。

蔡其昌說,這是「為未來敗選,準備要推卸責任的藉口?」或者,金溥聰認為操盤手的名字不好聽,那可以改名為總指揮或其他的名稱。

蔡其昌認為,一個黨的秘書長在任何一場選舉的過程當中,所有選舉的勝負都要盡最大的責任,要承擔起一切的後果,尤其在這個時候做「切割」,把未來敗選責任企圖轉嫁給別人,「是不是國民黨敗象已露?」

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針對高鐵獨立董事薪資,未依照政府要求減半處理一事,高鐵證實:去年10月間曾轉達交通部指示減薪,交由改組後的董事會處理。但改組後,因忙於高鐵財務重整並未處理,未來高鐵董監事的薪酬,仍依照高鐵公司的章程及公司治理準則處理。身兼高鐵公司治理委員會主任委員,官派的獨立董事陳世圯表示:將在下個月提案,全面檢討包括高鐵董事長在內的薪資結構,至於以何種方式檢討,由高鐵法務部門研究。根據高鐵公司規範,高鐵獨立董事基本年薪180萬元,兼任各類功能性委員會召集人職務,可另外領取36~72萬元不等。如果要刪減獨立董事薪資,需修改準則,並經股東常會通過生效。目前林振國年薪為252萬元,陳世圯及劉維琪都是216萬元。(彭群弼報導)

高鐵董事長歐晉德下午接了一通來自交通部政次葉匡時的電話,葉匡時對於高鐵獨立董事薪水沒有減半,政府去年對外的承諾跳票,表達強烈不滿。起因是歐晉德上午在股東常會時公開表示:獨立董事薪資減半,他是聽媒體的報導,沒有接獲來自交通部的指示。

面對此一尷尬處境,歐晉德在股東會後,透過發言人賈先德副總向媒體承認:去年10月13號,也就是吳揆公開表達希望獨立董事薪資減半的五天後,在公司治理委員會上轉達了交通部的要求,討論後交由11月份新組成的高鐵董事會負責。不過,新任董事會上任之後,全力處理高鐵財務重整,至於未來高鐵董監事酬勞,一切都依照高鐵公司章程及公司治理準則辦理。歐晉德並未說明何時「處理」薪資的問題。

根據高鐵公司「治理準則」有關「董事、監察人之薪酬」規範,明訂高鐵獨立董事每年基本固定報酬為新台幣180萬元,兼任「準審計委員會」委員,每年報酬36萬元,擔任召集人再加36萬元。獨立董事:前財政部長林振國兼任準審計委員會委員及召集人,因此年薪為(180萬+36萬+36萬)252萬。

至於兼任其他委員會的委員,每年可領18萬,擔任召集人可再領18萬,陳世圯及劉維琪因兼任公司治理及財務委員會召集人,可各加領36萬,因此年薪均為216萬。

對此,擔任公司治理委員會召集人的陳世圯表示:過去這段時間都在處理財務重整,他去年也曾經提案檢討,本屆董事會及公司治理委員會尚未處理,他會在下個月治理委員會提案,檢討薪資,但因涉及的層面廣泛,需要一些時間。

由於獨立董事的薪資直接「訂在」公司治理準則,因此,根據高鐵公司章程(第四章股東會第十條)的規定,股東會才能修訂「治理準則」。因此,高鐵的獨立董事薪水減半,必須等到下一次股東會召開。高鐵週三才剛剛召開年度股東常會,除非召開臨時股東會,否則就要等到明年了。對此,陳世圯表示:高鐵法務部門會進行研議。

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聲稱要「安撫人心,讓縣市合併無縫接軌」,高雄市長陳菊今天在高雄市,與來自高雄縣市、屏東以及台南縣市的清潔隊長座談,陳菊在座談會上保證,將來縣市合併之後,基層清潔隊員的運作模式不會改變,工作權也不會有所影響。高雄縣長楊秋興直到媒體詢問,才曉得陳菊與高雄縣的清潔隊長座談,質疑陳菊是以什麼身份與高雄縣的清潔隊長座談。

(溫蘭魁報導)

高雄市環保局今天(23日)邀集高雄縣市以及屏東和台南縣市的清潔隊長在高雄市左營區一家會館與市長陳菊座談,陳菊在座談會上向這些清潔隊長信心喊話,並要他們回去向隊員們轉達,保證將來高雄縣市合併之後,絕對不會有「大小漢」的情形,請大家放心、安心工作,一起迎接縣市合併的挑戰。

陳菊與高雄縣清潔隊長座談的事情傳到高雄縣長楊秋興耳裡,楊秋興一臉驚訝,媒體問他知不知道這件事,楊秋興不悅的說他根本不知道,楊秋興說,高雄市政府事前並沒有照會,質疑陳菊是以什麼身份邀請清潔隊長座談「今天是上班日,你是以什麼身份邀請?如果以高雄市政府的身份好像不太對,如果是以『都』的市長身份又還沒到。」

民進黨黨內初選已經結束一個多月,這些日子以來,楊秋興一直很悶,秋菊兩人始終沒有正式見面,秋菊之爭何時可以化解?各界拭目以待。

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媒體報導由「正青公司」製造的醫療用消毒棉花棒,根本是沒有消毒的黑心產品,不到大型醫院都使用正青的棉花棒,連國軍松山醫院也在使用,國防部傍晚發布新聞稿表示,國軍松山醫院使用的不是「正青公司」的棉花棒,國防部同時將展開清查,確保相關物品都依照法令規定辦理採購,以維護病患安全。

國防部表示,松山醫院使用的消毒棉花棒,由「騰旺公司」生產,這家公司具有醫療器材許可證,符合法令規定。至於媒體報導有正青公司貨車送了三箱棉花棒到松山醫院,國防部表示,這是在松山醫院提供病患看護服務的「健安管理顧問企業社」的看護員所使用,院方已經要求這家業者領回棉花棒,並切結停止使用。

此外,國防部也要求國軍所屬醫院即刻展開清查,確認所有相關衛材是否都依照法令規定辦理採購,以維護病患安全,提供優質醫療服務。

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TVBS記者林秉儀:「台北縣升格新北市,那英文名應該叫什麼?有人已經在網路上發起,新北不劃『X』運動。」

什麼「新北不劃叉」?原來網友抗議官方、新北市「X」開頭「Xinbei」英文拼音法,網路上出現「I Love New Taipei」粉絲團,說「新北市」英文要用「New Taipei」不要「Xinbei」。

他們說印度有德里、首都新德里,也是用New字眼,英國有地名York,大遷徙到美國東岸變「New York」;網友強調,說使用「New Taipei」聽起來比較能顯示地方優越性。台北縣民:「應該是用New Taipei City比較好吧,感覺外國人會比較懂吧。」

台北縣民:「新北市,New Taipei City吧,第一時間是這樣想,對。」

台北縣民:「用New Taipei City,還是Xinbei City有差異嗎?我覺得沒有關係,大家不要那麼堅持。」

新北市英文要怎麼稱呼,還扯到漢語跟通用拼音之爭,周錫瑋採用X開頭的大陸漢語拼音,捨棄用S開頭的台灣通用拼音法,只是同樣在台北縣行政區,新店和新莊的新,卻都用S開頭的通用拼音法,實在讓人霧煞煞,台北縣變新北市,拚升格,英文用法也成了話題。

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柬埔寨國防部副部長山普漢23日表示(Moeung Samphan),中國已經提供柬埔寨257部軍用車輛,其中包括200輛運輸用卡車。

美國對柬埔寨的援助計畫中,原本包括了提供柬埔寨200輛軍車;但由於柬埔寨政府去年驅逐20名尋求庇護的維吾爾人,導致美國在今年4月間宣布,中止美國和柬埔寨的這項軍事援助計畫。

這20名維吾爾人是為了躲避去年7月5日,新疆烏魯木齊爆發的種族動亂,才逃到柬埔寨尋求庇護。中國當局則一再指控維吾爾人,涉入這起漢人和維吾爾人之間的嚴重衝突。

中國國家主席胡錦濤是在今年5月間,在上海會晤到訪的柬埔寨總理洪森的時候,同意提供柬埔寨軍用車輛,以及5萬套軍用制服的援助。這距離美國取消對柬埔寨的援助,還不到一個月的時間。

過去10年來,中國陸續提供柬埔寨好幾百萬美元的援助,還同意刪除柬埔寨積欠的債務,同時也對400項左右的柬埔寨產品,給予免關稅待遇。

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國防部大樓遷往大直的「博愛專案」,目前正在密集施工,不過台北市議員王浩今天指出,國防部新大樓的瓦斯減壓站就設在大直通北街社區住戶門口,引發民眾安全疑慮,國防部今天傍晚發布新聞稿表示,國防部未來在大直新大樓將採用天然瓦斯,減壓站工程工程尾由大台北瓦斯公司設計,依照規定設置瓦斯機房,以容納減壓閥、自動遮斷閥等安全設施,並沒有設置儲氣設施,設置減壓站的地點也通過核發建照,符合安全規定。

至於減壓站鄰近社區,引發民眾安全疑慮,國防部表示,軍備局會在這個星期邀集市議員、居民代表,以及大台北瓦斯公司、規劃設計單位,做進一步的溝通說明,在還沒有說明前,這項工程將先暫時停工。

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