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(路透華聖頓13日電)美國研究人員研發出原始的人工肺臟,老鼠可用以呼吸數小時,他們今天表示,這種技術或許是研發人體自體細胞再生器官的重要步驟。

研究結果發表於「自然醫學雜誌」(Nature Medicine)期刊,這是1個月內研究人員試著從一般細胞再造肺臟的第2項成果。的 最新研究中,歐特(Harald Ott)與麻薩諸塞州綜合醫院及哈佛醫學院同事拿掉老鼠肺臟細胞,留下細胞外間質。

他們再將這些細胞與數種人類肺部細胞浸泡在生物反應器內,製造壓力以模擬體內壓力,好讓人工肺可作用且有彈性。

歐特的團隊表示,這些細胞各就各位然後長成肺部所見的不同組織型態。

當細胞移植到老鼠身上,大約作用了6小時,雖然不甚完美。

研究人員指出,有可能用更多未成熟的幹細胞進行實驗。這些包括可發育成任何類型細胞的胚胎幹細胞,或者誘導式多能性幹細胞(induced pluripotent stem cells, iPS cells),後者是帶有基因的一般細胞,他們功能類似有彈性的幹細胞。

報告中提到:「近2500萬人患有慢性阻塞性肺病,單在美國每年就有約12萬名患者死於末期肺病。」

「肺部移植仍是末期肺疾病唯一的最佳治療,但如同其他器官,捐贈的肺臟供應有限,2005年僅僅1/4等待肺臟的患者動移植手術。」數據引述自「器官分享聯合網絡」(United Network for OrganSharing)。中央社(翻譯)

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宏碁(Acer)13日在台發表新款Android 2.1手機「beTouch E400」酷樂機,最大特色為可以換機殼,並由遠傳獨家代理上市,以低價鎖定智慧型手機入門族。遠傳預估,連同最快9月引進的蘋果iPhone 4,下半年智慧型手機採購比重將超過3成,加值服務貢獻營收比重可望上看18%到20%。

宏碁去年底推出旗下第一支Android手機「厲害機」,今年上半年動作寧靜,但下半年將會推出7款新智慧型手機,其中1款為Windows Mobile作業系統手機,其他6款都是Android手機。遠傳表示,今年將增加採購宏碁智慧型手機。

這次為遠傳客製的「酷樂機」單機售價僅9880元,創下主流品牌手機首度殺破萬元以下,有1.2公分纖薄外型,電阻式觸控螢幕,附有黑、白、紅3色外殼可換殼,有超過5萬種應用程式可下載,內建虛擬公仔大頭貼,以及獨家串流軟體Spinlets音樂廊可線上收聽華語和西洋樂曲。

遠傳透露,上半年智慧型手機累計銷售量近20萬支,全年採購量推估將為130萬到150萬支。由於iPhone 4全球缺貨,要引進台灣上市最快需等到9月,預料屆時搭配月租專案,將與3GS版本一樣有0元價。

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夏天來臨,炎熱的天氣就是要到水上樂園玩滑水道,現在在家也能讓你同樣體驗滑水道的急速快感!

這個評價相當高的遊戲,模擬滑水道的設計,只要藉由左右擺動iPhone機身,就能控制主角在滑水道中的位置,除此之外,避開水道上的障礙物,同時收集寶物,刺激的急速彎道和沁涼的遊戲畫面,是炎熱天氣裡最好的夥伴,最重要的是,你絕對不會讓自己嗆到!現在就讓Waterslide Extreme來幫你消消暑!

(1)↓圖說:遊戲開始前,先選擇內建音樂是否開啟,建議可以打開音樂,讓玩的時候享有聽覺體驗,更有身歷其境的效果。(圖/Apple Store)

(2)↓圖說:進入遊戲畫面後,按下Play開始遊戲。另外也可按下instructions進入遊戲介紹。(圖/Apple Store)

(3)↓圖說:在instructions介面中,提醒你滑行的時候記得要躲開一些水道上的障礙物,否則會使你的速度變慢喔!(圖/Apple Store)

(4)↓圖說:另外,也要記得蒐集以下四種寶物,個別都能增加你遊戲的參數。(圖/Apple Store)

(5)↓圖說:遊戲提供兩種性別的選擇,男女也穿著不同的泳衣入鏡。(圖/Apple Store)

(6)↓圖說:遊戲開始!左右擺動你的iPhone機身,讓你的角色順著滑水道左右滑行,享受急速的視覺震撼,但小心可別讓他滑出滑水道!(圖/Apple Store)

(7)↓圖說:遊戲開始後,螢幕的左上角會紀錄你的分數和剩下的命數,右上角有時間、關卡以及寶物的數量,按下螢幕上紅色向下的箭頭則會降低主角滑行的速度,在短距離內控制主角的方向。(圖/Apple Store)

(8)↓圖說:不要以為遊戲太簡單!隨著關卡的不同,滑行的速度會越來越快,在急速體驗的同時,也順便訓練控制平衡的技巧吧!(圖/Apple Store)

(9)↓圖說:關卡結束後,會出現分數列表,紀錄你所有的分數。(圖/Apple Store)

Waterslide Extreme 使用教學影片:

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(中央社台北14日電)中國「衛星之父」孫家棟院士透露,嫦娥二號可望於今年年底前在西昌衛星發射中心升空,120小時直飛月球。

中國航天專家龐之浩告訴香港文匯報,嫦娥二號將由推力更大的「長征三號丙」火箭發射,「奔月」軌道亦作較大調整,毋須利用繞地軌道加速,直飛月球的時間縮至120小時。

他說,嫦娥二號飛向月球的速度,已快過歐洲航空局的探月衛星SMART-1、日本「月亮女神」衛星及印度的「月船」。

據中國官方介紹,嫦娥二號衛星是探月二期工程的技術先導星。主要目的是為嫦娥三號實現月球軟著陸(登陸)進行部分關鍵技術試驗,並對嫦娥三號著陸區進行高精度成像考察。

據報導,地月轉移軌道發射技術的成功是致使嫦娥二號「奔月」時間大大縮短原因。龐之浩說,嫦娥二號在短短120小時內抵達約40萬公里遠的月球,主要與火箭推力和軌道設計有關。相較於發射嫦娥一號的「長征三號甲」火箭,發射嫦娥二號的「長征三號丙」火箭增加2個助推器,使運載火箭推力大大增強。

龐之浩還透露,嫦娥二號直飛月球的方式,會讓地面測控成本大幅降低。

至於嫦娥二號「奔月」速度快過日本、印度的探月衛星,但這並不是判定各國航天技術先進與否的標準。龐之浩指出,一般來說,如果有載人登月的任務,飛行器會以較短的時間抵達月球。如美國阿波羅載人登月,從發射、轉軌到進入月球軌道僅需4天(96小時)。

報導並說,與3年前「奔月」的嫦娥一號相比,專家表示,嫦娥二號還將與月球進行更「親密的接觸」,探測軌道將從嫦娥一號的離地200公里降至100公里。嫦娥二號搭載CCD相機分辨率已精確到10公尺以內,精準度更比嫦娥一號的120公尺提升很多。990714

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【台灣醒報記者莊瑞萌報導】由於歐盟排放廢氣標準越趨嚴格,歐洲與日本車廠已經開始研發推出「停車自動熄火、起步自動點火」技術(stop-start systems),讓車輛在等紅燈時暫時熄火,降低耗油與空氣汙染。由於相較其他研發低耗油引擎技術成本為低,根據研究調查指出,全球加裝停車自動熄火技術車輛將從去年的90萬輛,到2015年可望成長至1千萬輛。

包括頂級車款瑪莎拉蒂Quattroporte 也將加裝這種技術,目前德國BMW、韓國現代、日本馬自達、日產與福斯,都已加裝停車自動熄火技術,以應付歐盟嚴苛的汽車排碳標準,瑪莎拉蒂執行長魏斯特在接受訪問時表示,「未來豪華車款Quattroporte 不僅在引擎上將作改革,也將會提供停車自動熄火的技術。」

根據日本矢野研究協會表示,目前歐洲車廠大多認為停車自動熄火技術可以減少碳排放,因此在2015年時,加裝這種技術的車輛將達到1千萬輛。

另外根據Valeo統計指出,在市區行駛的車輛平均浪費1/3的時間處於怠速狀態,因此該公司去年開始在法國標緻雪鐵龍集團旗下的1百萬輛汽車上,都加裝這種系統。事實上義大利的FIAT集團早在1990年代就將這技術應用在該團旗下Fiat, Lancia的若干車款銷售。

不過美國車廠的反應則相較冷淡,目前美國還沒有任何車輛加裝這種技術,或許等到2012年新的排碳標準正式上路後,才會改變這種現象。

(圖說:圖為瑪莎拉蒂Quattroporte 車款,圖片來源:BrokenSphere /維基百科)

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(路透倫敦13日電)根據今天民調顯示,20%的英國人曾把不雅的簡訊傳錯人,而且將近1/10的人在傳送色情簡訊(sexting)時被逮個正著。

  25歲以下的人最容易粗心傳錯簡訊,其中43%的人承認傳過瘋狂愚蠢的簡訊給錯誤對象。男性和女性的犯錯比例相當。

  受委託調查的SellMyMobile.com總經理麥康諾米(Keir McConomy)說:「傳文字和圖片簡訊如今已經成為人們的第二天性,導致簡訊容易傳錯人。」

  「文字簡訊一個很重要的特性是可以用更抽離的方式進行溝通,這也是最初受歡迎的部分,而且也可解釋為何很許人願意傳送坦率直接的簡訊。」

  這項對1097名手機使用者的調查也顯示,1/5的調查對象在手機轉售、送人或回收前,無法刪除手機中的個人化的內容,例如電話簿、文字和照片。中央社(翻譯)

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(路透舊金山13日電)個人電腦和伺服器需求反彈推高英特爾(Intel Corp)毛利和營收預估,超出華爾街預期,擔心科技產品支出減弱的陰霾一掃而除,帶動英特爾股票大漲近8%。

這家全球最大的晶片製造商預期今年第3季毛利率將創下67%紀錄,誤差僅上下幾個百分點。該公司也預測第3季營收介於112億美元到120億美元之間,超出分析師上看109億美元的目標。

原本部分投資人擔心歐洲債信風暴延燒,再加上中國等亞洲國家成長可能減緩,恐侵蝕資訊科技支出。

不過(英特爾)財務長史密斯(Stacy Smith)認為(消費者)需要升級並汰換老舊硬體,公司獲利應可持續成長。英特爾執行長歐特里尼(Paul Otellini)也透過視訊會議對分析師表示,庫存還是「不多」。

史密斯對路透說:「我預期本公司第3季企業市場還是維持強勁。」

英特爾股價在盤後交易大漲8%,報每股22.62美元。中央社(翻譯)

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工商時報【記者林殿唯/綜合報導】

全球最大的網路搜尋公司Google昨(9)日表示,中國官方已經重新核發網站的營運執照,而此舉普遍被視為該公司與中國官方在網路審查的議題上已經有所退讓並獲得共識,Google也將繼續留在中國市場。

Google的法務主管David Drummond表示,非常高興中國政府重新核發網路營運執照,而Google也將繼續為中國的網友提供網路搜尋服務與其它產品。

分析師認為,Google續留中國的決定並不令人意外,因為其實早在Google宣布重獲執照之前,新華社就已經報導Google在6月30日時向工信部提出續牌申請。而該公司的執行長Eric Schmidt也在日前表示,Google有信心可以解決與中國政府機關之間的矛盾,顯示Google並沒有真的要放棄這個全球最大的單一網路市場。

根據波士頓顧問公司的統計,2009年中國上網人口達到3.84億人,是全世界上網民眾數量第一的網路市場。

當全球主要網路公司都想要在中國市場分一杯羹時,Google卻在今年1月份宣布考慮退出中國市場,因為受到嚴重的駭客攻擊並且不願意繼續配合中國政府的網路審查制度。

Google突如其來的舉動也在全球興起熱議,因為Google是全世界最大的網路搜尋引擎公司,一旦真的退出中國市場,很可能會使得其他公司跟進,甚至影響到外資企業到中國投資的意願。

對於Google「不惜一戰」的態度,中國政府則是自始堅守政策的立場,商務部甚至表示,Google的去留不會影響中美經貿大局。使得該公司與中國政府間的談判從一開始就顯得火藥味十足,而Google更在3月間突然將中國網站重新導引至沒有網路審查制度的香港,在當時普遍被視為是退出中國市場的前兆。但Google在上週突然停止將用戶轉跳到香港網站,因為中方表示如果繼續如此,將不會核發網路執照給Google。

據了解,Google雖然是全球網路搜尋引擎的龍頭,但在中國市場的表現卻一直差強人意,該公司在2006年開始正式進軍中國市場,但市佔率卻始終維持在30%左右,其競爭對手百度在中國的市佔率則超過60%。

據了解,Google此次獲得的網路營運執照有效期到2012年,但是不包含著名的Google地圖服務。

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工商時報【記者林殿唯/綜合報導】

全球第1大的手機營運商中國移動,在日前爆出四川分公司總經理涉嫌貪腐遭受調查之後,中移動規畫要對6個省市的分公司總經理進行大調動,顯示分公司高層的貪腐問題可能不只限於四川一省而已。

根據第一財經日報報導,中移動在江西、四川、山西、內蒙、河南、重慶等6個省市的分公司總經理,可能在近日就會遭到調職,除了部分總經理是屆齡退居二線之外,外界普遍認為,這次的人事大調動,與中移動四川分公司總經理李華的貪腐案件不無關係。

中移動日前證實,四川分公司總經理李華日前因涉嫌經濟問題,已經被相關單位調查。而在李華被調查之前,他的親信、也是中移動四川分公司資料部總經理李向東,就因捲款潛逃遭到逮捕。雖然中移動或官方尚未對外公布李華被調查的真正原因,但外界普遍認為應與貪腐有關。

而早在李華案爆發之前,中移動總公司副董事長張春江、人力資源部總經理施萬中、湖北分公司副總經理林東華也都因涉嫌經濟問題而遭到調查或免職,可見貪腐問題並非單一事件,在同樣是國有企業的多家航空公司,近來也是貪腐案件頻傳。

在各大國企的反腐倡廉活動中,中紀委均派員出席,顯示一連串的國有企業重大貪腐事件,已經引起中紀委的重視。

與其它產業相比,電信營運商的風險低、獲利高,而像中移動這樣兼具央企與電信營運商的公司,基本上是公認的「穩賺不賠」,而驚人的獲利也衍生出不少貪腐問題。但對各大營運商來說,部門經理與區域負責人幾乎每隔3年就會進行一次輪調,以預防貪腐問題產生,只有少部份績效特優的人士得以留任原職。

李華從1999年起就擔任四川分公司總經理一職,因業績表現優異,故被留任原職,至今已有11年之久,在中移動內算是少見的特例。

資深電信業專家項立剛認為,採取輪調的方式雖可預防貪腐,但無法根治,而且容易導致經理人只追求短期績效,而不謀求長遠的規畫。他認為,加強審計與監察才是在制度上預防貪腐的治本方法,否則類似的事件只會一再發生。

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工商時報【記者呂俊儀、楊玟欣/台北報導】

仁寶6月合併營收為736.26億元,較5月小增0.36%,但年增率高達71.5%,筆電(NB)出貨量月增10萬台,達420萬台,第2季出貨量約為1,230萬台,低於原預期與首季持平目標。

值得注意的,仁寶上半年NB出貨量約2,480萬台,僅小勝廣達10萬台,仍是NB代工一哥,但以仁寶維持第3季NB出貨季增5-10%看法,NB代工龍頭可能易主,預估本月NB代工龍頭之爭就將白熱化。

仁寶昨(9)日指出,目前第3季出貨量仍維持季增5-10%看法,法人以此推估,仁寶單季出貨量約1,291-1,353萬台區間,前3季出貨量3,771-3,833萬台,將落後廣達的4,100餘萬台。

仁寶總經理陳瑞聰日前表示,5、6月訂單成長速度快,5月因備料不及,部分出貨度能受阻,但對第2季出貨目標持平相當有信心。不過公司也指出,6月部分客戶拉貨有低於預期情況。

展望下半年,仁寶表示,未來觀察重點在於下半年返校朝需求,7月底將會比較明朗。而針對近期外資紛傳品牌廠商砍單說法,公司則認為,應以新機種調整看待,出貨總量仍維持不變。法人預估,仁寶未來2個月營收趨勢將呈現7下8上。

另外,仁寶預期上下半年NB出貨比重約47比53,下半年出貨應會成長10-15%,全年出貨量逾5,000萬台,由於仁寶上半年商用NB出貨量還小,陳瑞聰先前也預期,下半年商用機種將是拉台出貨量關鍵因素之一。

在液晶電視部分,仁寶6月出貨量約30-35萬台間,較5月增加約5-10萬台,上半年液晶電視出貨量約200萬台,雖距全年目標600萬台還有不小差距,不過仁寶下半年有新增客戶貢獻,公司預期,下半年應可有較顯著成長,單月出貨量有機會上看50萬台。

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工商時報【記者楊玟欣/台北報導】

華碩6月筆記型電腦出貨微幅增加,主機板則因為歐洲、大陸通路庫存調整,出貨量下滑幅度較大,整體第2季筆電含Eee PC出貨量約390萬台,比前季下滑5%,主機板季減幅度則達20%。展望第3季,華碩看好大陸市場需求樂觀,歐元區則仍保守看待。

而華碩主要代工廠和碩則受到華碩拉貨保守的影響,6月營收小幅下滑3%,達316億元,為NB代工廠中6月營收唯一未成長的業者,其中,6月主機板出貨衰退13%,筆電出貨小幅成長3%。

華碩昨日公告6月自結營收206億元,比5月還下滑6%。華碩指出,主要是因為6月為消化海外通路庫存,以及為7、8月新機種鋪貨預做準備,從母公司出貨量減少,惟合併營收達230-240億元,月增10%,大致符合公司預期。整體第2季合併營收則為720-740億元,比第1季下滑7-9%,低於華碩執行長沈振來5月中旬所預期的趨近零成長。

華碩第2季筆電出貨240萬台,Eee PC150萬台,累積上半年大小筆電總出貨量達800萬台,已達成公司對外釋出的1,800萬台年度目標的4成以上,華碩認為,全年目標達陣機會高。惟原本因為第1季出貨量優於預期,內部訂出更積極的2,000萬台至2,200萬台內部目標,則恐難達陣。

在主機板方面,據了解,華碩第1季與競爭對手技嘉較勁激烈,鋪貨積極,大量在通路塞貨,但第2季歐洲以及大陸市場需求均不如預期,以致第2季主要消化通路庫存,出貨量季減高達2成,推估約460萬片,累積上半年出貨量1,040萬片。市場預期,主機板今年出貨量恐不易達成2,500萬片的出貨目標。

展望第3季,華碩指出,對大陸市場需求仍樂觀看待,預期筆電以及主機板在大陸市場均可看到較佳的成長,而歐元區展望仍相對保守,預期季增率恐不及往年旺季季增約15%的水準,初步對歐元區需求會以持平至小幅成長10%看待。

華碩昨日股價下跌1元以234元作收,和碩則以31.15元小幅上漲作收。

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工商時報【記者張靜文/台北報導】

全球晶圓代工龍頭台積電 6月份合併營收約363.34億元,再創單月歷史新高,而第2季單季合併營收達1049.6億元,不只再創單季歷史新高,也高於先前台積電法說會財測預估值(單季合併營收1,000-1,020億元)高標水準。

台積電昨(9)日公佈6月份合併營收約363.34億元,較上月成長4.4%,年增率則達到37%,第2季單季合併營收達1049.6億元,較上季增加13.9%,累計今年上半年合併營收約1971.49億元,年增率高達73.4%。由於業績表現突出,台積電填息行情表現亮眼,累計從除息以來填息幅度已經達到60%。

台積電第2季營收表現超水準,除了因為營收大多以美元計價,而第2季新台幣兌美元匯率升幅低於預期外,法人分析指出,新產能提前開出,也是帶動營收成長超出預期的關鍵因素。

台積電部分新產能原本規畫要到第3季才能開出,但因整個製程運作過程相當順利,而提前在6月開出,進一步激勵公司業績走高。從基本面來看,晶圓代工產業第3季接單及產能均持續滿載,供貨也仍舊呈現短缺,雖然現在各方對於第4季的市況仍無相當把握,不過第3季確定將會是今年「最旺的一季」。

目前外資圈普遍估算,台積電第3季接單以及產能都仍將持續滿載,甚至訂單、產能的缺口仍高達兩位數的水準,摩根大通就預估,台積電第3季營收將上看1,100億元之上,可望續創新高,季增率達7%、單季毛利率甚至可望挑戰50.8%的超高水準。

雖然第4季進入晶圓代工產業的傳統淡季,不過外資圈認為,台積電就算是淡季,頂多也只是產能沒有現在這麼緊而已,將不會有調整庫存的情況出現,今年第2季到第4季平均每季營收都超過1千億元的水準將是基本力道。

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工商時報【本報訊】

美國蘋果執行長賈伯斯與德國章魚保羅,兩個八竿子打不著的角色,最近卻先後成為世人「造神」與「妖魔化」的對象。賈伯斯每次出手,經常萬人空巷搶貨,愛之者花錢還向蘋果說謝謝,恨之者因市場被鯨吞而咬牙切齒。章魚哥6度猜中德國隊在世足賽的輸贏,信之者奉為八爪神算,唾之者巴不得將其生吞活剝。不論是賈伯斯或章魚哥,都因身懷絕技而令人又羨又嫉。

在章魚哥爪無虛發助興下,為期一個月的世足賽即將進入冠亞軍爭霸戰,高分貝的巫巫茲拉(vuvuzela)將為兩支從未奪冠的隊伍抬轎:荷蘭隊自1978年之後就未曾進入前二強,而讓章魚哥承受賣國罵名的西班牙,更是首度擠進決賽。雖說球是圓的,荷蘭脫穎而出也有爆冷之評,但西班牙在賽前即與巴西、德國、英格蘭並列最具冠軍相的隊伍,近年來整軍經武的實績有目共睹,頂著2008年歐洲盃王者頭銜,晉級絕非僥倖。

有媒體戲稱,章魚哥在2008年歐洲盃決賽前錯押德國,這次押寶西班牙,是記取教訓。儘管有德國球迷輸不起,揚言要把章魚哥丟去餵鯊魚,但德國隊本身卻充分展現願賭服輸的運動家精神,教練勒夫不僅盛讚西班牙導球精彩、效率極高,是足球宇宙的主宰,還預言西班牙會在本屆世足賽奪冠;他對自己球隊的反省則是勇氣與信念不足,因此無法一勝。

怨天尤人,只會使自己向下沉淪;知恥近乎勇,永遠是反敗為勝的關鍵。勒夫以失敗為師的宣言,精彩度不輸章魚哥的預言。

然而,西班牙在球場上是無敵艦隊,國家經濟表現在歐元區裡卻是十足敗寇。因為債信危機動搖歐洲單一貨幣制度的根基,該國被好事者譏為南歐「豬」國之一,國際貨幣基金(IMF)日昨公布的全球最新經濟預測,各國成長率普遍上修,西班牙是少數衰退(-0.4%)的國家之一,財經情勢嚴峻可見一斑。高築的債台不是靠贏球就可勾銷,政治現實遠比球場競技錯綜複雜,也絕非八爪神算可以逆料。

以德國為首的歐元區模範生都準備開始緊縮財政,像西班牙這類闖禍的國家恐怕要勒緊褲帶更多年。歷史上的無敵艦隊最後被英軍擊沉,這次歐元區高層的大哉問是:歐元架構會不會被西班牙等南歐諸國拖累解體?

說到底,章魚哥的絕技,比較像中樂透頭彩,是一連串的機緣巧合;但因其是「畜生」,卻打敗一票萬物之靈的專家,就像猴子射飛鏢選標的,投資報酬率卻壓倒華爾街名師般,更讓人嘖嘖稱奇。

相較之下,賈伯斯的絕技,就不是機率使然,而是建立在一連串的失敗教訓與臥薪嘗膽。他5年前對史丹福大學畢業生演講時坦言,30歲時被自己創辦的蘋果開除,是人生最好的經歷,因為從頭來過的輕鬆取代了成功的沉重,讓自己進入最有創意的年代。有關賈伯斯後來以iPod為先鋒,iTune為輔佐,軟硬兼施開創蘋果新紀元的故事,已廣為世人所知,近幾個月iPad平板電腦與iPhone 4智慧型手機締造的秒殺銷售紀錄,只是為蘋果傳奇再添新頁,不會成為絕響。

更令人期待的是,蘋果與賈伯斯在產業界掀起的顛覆效應。信手捻來,「例例」在目,包括軟體龍頭微軟針對年輕族群推出的智慧型手機Kin上市不到50天即下市;手機業龍頭諾基亞仿效蘋果推出的Ovi Store找不到軟體開發商抬轎;當年靠著PDA威風一時的Palm不進則退,黯然併入惠普。這些科技大廠過去的成功,變成今日沉重的包袱,面對蘋果的奇兵戰略,是產業嚴酷的競爭,卻也是看清盲點、鞭策自己再進步的動力。在另一方面,蘋果的成功,也給了後進者有為者亦若是的信心,宏達電以後起之秀不斷改寫銷售紀錄,就是顯例。

最耐人尋味的變化,則莫過於日本市場。該國手機業者向來以主導本國電信服務發展自豪,國民也滿足於先進但封閉的電信系統,形成「業者餵什麼,消費者就吃什麼」的共生關係。但自從留美的韓裔日籍企業家-軟體銀行執行長孫正義引進蘋果iPhone與iPad以來,已打破外國品牌無法在日本生根的魔咒,軟銀新用戶成長率幾乎是龍頭NTT DoCoMO的3倍,逼得DoCoMo也宣稱要引進應用平台迎戰。在蘋果開了日人眼界之後,幾近鎖國的日本電信市場正面臨一場「門戶」保衛戰。

當然,蘋果不是全然沒有危機,超越今日的成功,就是最大的考驗;環伺的競爭敵手個個身經百戰,越挫越勇,隨時等著蘋果一步踏錯。在產業界你來我往的鬥智間,人類的科技與文明水平也得以不斷向前推進。至於章魚哥,6勝後挑戰7勝,然後榮退安養天年,終究只是人們茶餘飯後的閒聊之資而已!

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工商時報【記者呂俊儀/台北報導】

宏碁6月非合併營收約444.2億元,較5月下滑約12%,第2季非合併營收1319.26億元,較首季減少約5.6%。展望第3季,宏碁預期,單季營收季增幅度將朝向15%靠攏。

宏碁第2季單季非合併營收雖較首季小幅下滑,與先前預期第2季營收可維持首季水準看法,略有小幅差距,不過宏碁強調,非合併營收僅供參考,實際狀況仍要以單季合併營收為主。

法人預期,宏碁6月非合併營收較5月下滑,可能因為下游通路商預期NB價格調漲,加上6月年中盤點因素所致。宏碁上半年非合併營收2717.7億元,較去年同期成長約33.5%。

宏碁董事長日前王振堂指出,第2季營收、獲利都可維持首季水準,毛利率將與第1季持平。展望下半年,王振堂6月中下旬曾樂觀預期,未來PC產業動能仍舊強勁,並強調第2季與第3季動能都不差,第3季仍有旺季可期。

宏碁今年為擊退惠普,挑戰全球最大筆電品牌,行銷策略更趨積極,5、6月業績仍維持相對高檔,法人估計,第3季旺季即將來臨,雖市場對返校潮需求看法不一,不過預料宏碁將採更積極作法,營收、出貨量可望維持成長趨勢。

在出貨量部分,宏碁對上半年筆電銷售情況預期,第2季銷售僅會比第1季下滑3-5%,維持相對高水位,上半年出貨挑戰約1,800萬台水準。

此外,宏碁與方正合作案密集進行,公司期望,今年中國市場業績可望衝上15億美元,營收比重將由目前的5%,增至7-8%,今年中國NB市場市占率仍以10%目標。

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新頭殼newtalk 2010.07.09 謝莉慧/綜合外電 谷歌(Google)今(9)日表示,中國官方已重新核發營運網站執照給谷歌,讓谷歌最重要的搜尋頁面,免於退出中國這一個世界最大的網路市場。 谷歌發言人說:「中國已續發給我們執照,我們非常高興中國政府重新核發ICP(網路內容供應商)執照,我們期待繼續提供網路搜尋和區域產品給中國用戶。」 而谷歌首席法律官大衛‧德拉蒙德也以電郵發表聲明說,「對中國政府批准我們的ICP運營執照,感到非常高興。我們期待繼續向中國用戶提供網上搜索服務和當地產品。」 但這篇登載在谷歌博客網頁的聲明中,沒有提供任何細節。

在此之前,谷歌主席兼總裁施密特表示,對其在中國互聯網內容提供商(ICP)的執照,能得以延續,充滿信心。 自從谷歌今年初公開對中國互聯網審查政策表達不滿以來,谷歌的股價持續受壓,至今累計已下跌超過26%。谷歌將於下周公布今年第二季度的業績數據。

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(路透東京9日電)日本最大的IT服務供應商富士通電腦公司(Fujitsu Ltd)今天表示,計畫今年對雲端運算的投資增加54%,來強化經營此一IT部門最炙手可熱的範疇。

  社長山本正巳(Masami Yamamoto)在記者會上表示,富士通也將尋求更全球化的夥伴關係和併購,以拓展軟體和線上提供的商品。主要目標包括科技或客戶群強而有力的軟體公司。

  富士通計畫在2011年3月前斥資11億美元在雲端運算事業,期望該事業在2015年至16年前帶來1.3至1.5兆日圓的銷售額。中央社(翻譯)

  

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(路透上海9日電)谷歌(Google)今天表示,中國官方已重新核發營運網站執照給谷歌,讓谷歌最重要的搜尋頁面免於退出中國此一世界最大網路市場。

谷歌上週表示,將停止將用戶自動轉往未經審核的香港搜尋頁面,並解釋道,北京當局聲稱如果繼續如此,將不再續發執照給網路內容供應商谷歌。

此舉引發臆測,指中國可能藉機關閉谷歌中國搜尋引擎,這將對谷歌在中國的其他事業造成打擊。

谷歌女發言人告訴路透:「中國已續發給我們執照,我們非常高興中國政府重新核發ICP(網路內容供應商)執照,我們期待繼續提供網路搜尋和區域產品給中國用戶。」中央社(翻譯)

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(中央社記者曾至善台北9日電)微軟Office2010今天開賣,首度推出產品金鑰卡,不必安裝就能直接使用。Office2010除了新增多媒體應用之外,也結合雲端概念,讓使用者在資料蒐集、分享上更能簡單操作。

微軟今天下午在光華數位新天地舉行首賣會,台灣微軟營運暨行銷事業群資訊工作者事業部副總經理丁維揚表示,此次推出Office2010家用版產品金鑰卡,讓使用者毋需經過繁複的安裝程序,即可使用,希望能讓使用者更輕鬆地享受Office2010。

相較於Office2007版本,Office2010強調多媒體應用及更方便的資料蒐集、分享功能。

多媒體方面,新版Word、Excel及PowerPoint皆增加了圖片去背、修剪的功能,PowerPoint可直接嵌入視訊,也能在介面上簡易地直接剪片,還可以把投影片存成影片檔,上傳到Youtube觀賞。

Office2010也結合了雲端概念,提供使用者個人25GB的線上儲存空間,只要使用者有WindowsLive帳號,便能登入並自由運用。就算是在沒有安裝Office2010的電腦,也能從網路上直接做簡單的操作編輯。

台灣微軟公司資深產品經理盧道正表示,Office2010不是一個新問世的創新產品,而是流程上的改變、革新,「Office大家都知道,大家也覺得夠用,但其實不是你不需要,只是你不知道。」

盧道正強調,Office2010是針對客戶最常用到的功能去做調整,希望能讓使用者在使用上更省時、更方便。

他舉例說,Office使用者在操作上最常用到的功能前3名是「複製、貼上及還原」,Office2010便增加了預覽套用的功能,讓使用者在套用前能先看到效果再操作,減少更改的次數,節省更多時間。

微軟今天的首賣會,找來政治大學的4位美女同學扮演officelady,現場示範操作,增加話題性。990709

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世界上首次進行的太陽能飛機夜間試飛於8日完成,這個由瑞士主導研發的「太陽動力號」(Solar Impulse)費時7年打造,完成連續26小時的飛行,是有史以來,首度嘗試有人駕駛並以純太陽能推進動力,為將來實現無污染的長途飛行。

「太陽動力號」是這架單人座太陽能飛機,用碳纖維製成,體積相當於一架A340客機,但只重1600公斤,機翼長63.4公尺,裝有1萬2千對太陽能電池板,為機上電池充電,這次的飛行高度達8700公尺。57歲的駕駛員波許柏格(Andre Borschberg)是一位退役的瑞士戰鬥機駕駛,自柏爾尼起飛,入夜後飛機依靠太陽能電池的動力,熬過了亂流,成功度過一晚。

研究團隊非常興奮這樣的成果,接下來將打造第二架效能更高、座艙加大的太陽能飛機,期望可以繞地球飛行一周,讓「零燃料、零碳排放飛行」徹底實行。

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